德纳中国技术中心该工厂耗资近4600万欧元(约合4912万美元)，将于2018年启动生产，完全投产则要等到2020年，德纳控股将为该厂招募近200名高素质的员工。
该工厂将负责生产Spicer AdvanTEK准双曲面锥齿轮(hypoid bevel)或螺旋锥齿轮(spiral bevel)及小齿轮套件(pinion gear sets)。德纳控股主要生产传统班卓琴形轴及梁式轴(traditional banjo and beam axles)用齿轮及全轮驱动系统，未来该工厂或许将从事车轴的全拼装工作。
德纳控股AdvanTEK齿轮产品的声振粗糙度(NVH)性能在同类产品中最佳，其产品采用紧凑封装，能量密度较大。当齿轮套件并入车轴后，其将向车轮传输驱动力矩，进而提升燃油经济性、增强车辆性能，进一步提升轻型车和商用车零部件的耐用性。
这是德纳控股在匈牙利建立的第四家工厂，匈牙利投资促进机构(HIPA)决定在国内新建一家工厂，洽谈后选择了德纳控股，并向其提供税收优惠。
德纳轻型车动力传动技术(Dana Light Vehicle Driveline Technologies)总裁鲍勃·派尔(Bob Pyle)称：“该齿轮制造厂将支持公司在欧洲区的业务增长。战略上，该厂的定位与我们在杰尔市的业务运营精密相关，使我们能够更为快捷、高效地为欧洲用户服务。”
派尔补充道：“我们很感激匈牙利投资促进机构和匈牙利政府所提供的强大支持，公司目前正在提升匈牙利地区齿轮产品的产能。德纳控股在杰尔市已开展十多年的业务，根据经验判断，我们能在该市招募到出色的员工。”
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