打响蓝天保卫战,创造新生活,每一个企业都有一份责任,中国重汽自然不甘袖手旁观。第十七届上海国际汽车工业展览会首日,中国重汽重磅发布了两款绿色产品,将卡车前端绿色科技展现地淋漓尽致。
蓝天卫士:HOWO-T7H 6×4燃气牵引车
HOWO-T7H 6×4燃气牵引车中国重汽全面引进德国曼公司整车、零部件总成技术,严格按照曼公司的生产工艺和产品释放标准,与德国曼全球同步的零部件采购体系,燃气电控部分采用美国Econtrol公司技术。该车型具有外形大气、动力强劲、自重轻、燃油消耗低、性价比高及使用寿命长等突出优势。
HOWO-T7H 6×4燃气牵引车
该车型的绿色科技关键在于整车动力性。在MC13发动机基础上,中国重汽联合美国Econtrols公司设计开发MT13发动机,其本体继承了MC13发动机的优秀基因,匹配先进的CFV持续流燃气供给系统。MT13系列发动机具有低速扭矩大,最大扭矩1900Nm,最大扭矩转速范围宽,扭矩储备系数大。
在MT13发动机的强力支撑下,HOWO-T7H 6×4燃气牵引车,运行稳定、可靠,可以输出430马力的超强动力,这也是目前国内最大马力的车用天然气发动机。
HOWO-T7H 6×4燃气牵引车以“蓝天卫士”的形象示人。活动期间,与其一同发布的还有一款绿色渣土车——HOWO-T6G自卸车,被形象的称为“绿色渣运先锋”。
绿色渣运先锋:HOWO-T6G 8×4自卸车
HOWO-T6G自卸车继承了HOWO品牌适应中国及发展中国家的工况、高性价比需求的优良特质,通过在HOWO-7自卸车成熟的基础上匹配曼技术发动机及整车技术,使其可靠性、经济型、技术指标达到优秀水平,整车匹配设计着力关注产品的可靠性、经济型、安全性、环保适应性、舒适性等指标,市场定位为升级换代型重型自卸车。
HOWO-T6G 8×4自卸车
该车型的绿色密码同样在于“内芯”。 HOWO-T6G 8×4自卸车匹配曼技术MC09发动机,优异的发动机性能,低速大扭矩,低摩擦功率损耗,极低燃油消耗率,MC09万有特性最低油耗小于185g/KWh ,与竞品相比,MC09节油率达3~5%。
同时,稳定高效的清洁排放,燃烧过程的排放控制,SCR技术路线,气助尿素喷射系统,满足国五/京五排放,可扩展国六排放。
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