物流运输领域细分化，使其卡车市场兵分为三，高、中、低端产品各司其职，面对如此大形势下，四川现代又会有何作为呢?四川现代汽车有限公司总经理金时平给出了答案。
四川现代汽车有限公司总经理金时平
“在面对高端市场方面，创虎重卡系列化、型谱化已成形，先后推出了高于法规标准的危化品牵引车、6X2牵引车(随动桥、可提升);同时，四川现代重卡发动机在2016年4月率先全面升级到国五并投放到市场，在2017年我们将重点推出高端轻卡QTC盛图产品，开启对高端轻卡市场的攻坚战。”金时平说道。
四川现代创虎重卡
2017年4月19日，在上海国际车展的现场，四川现代盛图(MIGHTY)轻卡首次亮相国人，并定位于高端轻卡市场，作为四川现代的一款战略车型，盛图并赋予着不同寻常的使命。
“近几年来，中国的轻卡市场呈现高端化的发展趋势，预计未来几年该细分市场将迎来增长速度继续加快。盛图是针对高端轻卡市场研发的具有明显竞争优势的领先产品，根据细分市场规模和行业发展态势，我们预计上市初期盛图每年销售有望达到1万台。随着市场规模的逐步打开，预测年销量将达到2万台。未来盛图将重点突破冷链物流、医药物流等高附加值的货运市场，以及快递公司、市政环卫等大型组织用户市场。”金时平说道。
四川现代盛图轻卡
四川现代盛图环卫车型
在高端轻卡板块，一直是四川现代没有攻克的领域，盛图轻卡的出现，无疑是四川现代为战略布局所下出的重要一步棋。
“在中端市场方面，全新推出“致道”品牌系列产品，是我们的主要干将，包括成功上市致道800W、300M等车型。今年计划推出致道300N窄体轻卡和致道500M宽体轻卡，这两大产品的出现，定会在中端市场上掀起一番巨浪。”金时平说道。
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