重卡行业销量的增长,大幅带动了下游轮胎企业的开工。“2017年以来,国内工厂的开工甚至超过负荷30%。”
有专家认为,政策面及宏观面的利好是带动市场回暖的主要诱因。首先,国内使用多年的货车超载超限标准吨位将全线降低,最大的变化是6轴车由55吨变为49吨,6X2牵引车限重46吨,需要减少车辆的货物装载量才能合法上路。这次治超专项行动从2016年8月18日开始至2017年8月31日结束。此次政策性干预,导致大量重卡汽车迎来替换需求。而进一步刺激轮胎市场消费;其次,中美轮胎双反案中方胜诉,虽然出口美国同比减少16%,但对欧盟、东盟、巴西、尼日利亚、墨西哥等国家地区的出口呈现增长态势。
因此分析认为短期内政策或将进一步提振轮胎市场而刺激胶价。
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