100×300 博通美达用沃尔沃卡车做算术题

　　2010，6，80，30，215，这几个看起来毫不相关的数字，连接的却是博通美达与沃尔沃卡车之间的缘分。

　　从2010年开始，博通美达前后6次进行沃尔沃卡车购买，截至目前已经有80台车，并且有2台卡车达到了215万公里无大修，其他车辆也以每年20-30万公里的行驶里程奔驰在运输的路上。

　　为何如此信赖沃尔沃卡车?卡车网记者带你一起与博通美达物流公司车队经理王登峰进行对话。

博通美达车队经理王登峰

　　七年之痒情却浓 215万公里无大修将成常态

　　谈起对沃尔沃卡车的印象，王队长告诉卡车网记者：沃尔沃卡车太省心了，既安全又高效，他还开玩笑的告诉记者，因为沃尔沃卡车，驾驶员都非常好招!简单的一句话里透露出对沃尔沃卡车太多的满意。

　　确实如此，据卡车网记者了解，博通美达所使用的车辆清一色的全部为沃尔沃卡车，并且目前使用的车辆里有2台达到了215万公里，还有2台已经达到了95万公里，其他的车辆也在朝着100万公里迈进。

沃尔沃卡车

　　“现在这两台达到215万公里的车还在继续运行，并且和新车没有什么区别，负责的也是北京到昆明、广州到昆明等路况较复杂的路线，去程主要是拉快递业务，回程则是果蔬、鲜花等冷鲜运输，一点事没有。“王队长告诉记者，在他眼里，根本没有新旧车区别，只有行驶里程的多少。

　　对于车辆达到215万公里无大修，王队长表示并不意外。目前，博通美达的沃尔沃卡车每个月的平均行驶里程均在2-3万，几乎很少出现因为卡车出现故障耽误运输的情况，车辆的品质得到了很好的验证。王队长还提到，要想实现车辆的高运行里程，除了产品质量过关外，还要做好驾驶员的驾驶培训，使之能够正确驾驶，再加上定期的保养，实现200万公里无大修非常轻松。

　　对于沃尔沃卡车的服务，王队长也非常肯定。尽管有这么多车辆，但是在车辆的维修保养上，他从来没有费过心，一方面沃尔沃卡车很少出现故障，只要做基础保养即可，另一方面，沃尔沃卡车的售后服务非常及时到位，出现问题一个电话就可以解决，甚至还可以上门服务，管理起来自然轻松。

　　为了鼓励用户，沃尔沃卡车对实现200百万公里无大修客户将给予2万元的补贴奖励，这已经成为了一个常规政策。“我们的目标是300万公里!”对于沃尔沃卡车，王队长非常有信心。

　　成本控制是关键 未来目标100台

　　在今年的两会中，降本增效成为了物流运输领域的热词，实际上对于一个物流企业来说，降本增效是一直存在的，如何更好的节约成本，提升效率是每一个物流企业面临的课题，但是对于博通美达来说，选择了沃尔沃卡车，也就意味着选择了低成本、高盈利。

　　据王队长介绍，沃尔沃卡车尽管购车成本相较于国产车投入较大，但是从长远来看，其节约的成本远远超过了购车成本。对此，王队长特意向记者算了一笔账。

　　目前，博通美达运行的沃尔沃卡车平均油耗在28升/百公里，比国产车节省4个油左右，单台车每年可运行30万公里，仅一年的油耗就能节省6万元左右!在保养方面，沃尔沃卡车2.5-3万公里保养一次，每次费用约2000元左右，基本是没有维修费，又省下来一笔费用。最重要的是在车辆采购上，国产车基本是2年就要进行置换，而沃尔沃卡车可以使用10年之久，中间又节省了很多的购车成本投入。

　　当然，对于物流企业来说，无论是油耗、维修甚至是购车费用都是有形的成本投入，还有很多无形的成本，例如驾驶员的安全，但是在博通美达，使用沃尔沃卡车后，从来不用担心驾驶员的安全问题。

王登峰信赖沃尔沃卡车

　　“我们也出现过一次事故，看事故车的照片，大家都觉得里面的驾驶员肯定会有生命危险，但是没想到一点事没有，我都想不到沃尔沃卡车是如何做到这么安全的。”提起那次事故，王队长一阵唏嘘，在他看来驾驶员的生命是高于一切的，沃尔沃卡车的安全性带来的生命成本是无法计算的。

　　正是因为对沃尔沃卡车的信赖，博通美达的购车选择从来并没有变过。据王队长透露，由于公司业务范围不断扩大，刚承接了沈阳米其林、宝马配件、联合利华货物以及奔驰配件等业务，预计年底还会有10-15台的购车计划。

　　“我们的目标是购买100台沃尔沃卡车!”对于博通美达来说，沃尔沃卡车不仅仅是运输工具，更是公司发展的中流砥柱。相信有沃尔沃卡车的相伴，博通美达的运输之路走得更远！