从试验数据来看,远程纯电动轻卡E200在-20℃的环境下可正常启动,除霜、除雾功能正常,在空载时速60公里、半载时速40公里、满载时速60公里三组各500公里的性能测试中,E200表现出的实际性能均达到预期效果——实现常温设定性能80%的目标。
据了解,对纯电动轻卡进行寒区试验在中国商用车市场并无惯例。远程纯电动轻卡之所以向自身发起挑战,要求在-20℃的环境下完成车辆的冷启动、动力性、除霜性能、除雾性能、经济性等项目测试,目的是检测车辆在低温和常温环境下在上述性能变现的差异,塑造真正的行业标准。 “在完成了38℃的环境仓内高温试验后,寒区试验能更全面地检验车辆的综合适应能力,远程轻卡面向市内配送及市政环卫两大市场,主流目标市场的温度范围从-20℃到40℃,要确保产品表现,相关的试验验证必不可少。”吉利商用车研究院工程师表示。
远程纯电动轻卡在没有行业标准的背景下,进行一场“史无前例”的自我挑战,开创了电动物流车行业的先河。可以说,用乘用车理念进行商用车开发的吉利,在产品力上已具备优势,这为吉利商用车的首款纯电动轻卡远程E200即将而来的上市提供了最大的保障。
2016年10月26日,吉利商用车研发出功能样车并宣告“远程汽车”品牌发布,正式宣告吉利控股集团向商用车行业进军,用差异化战略布局新能源商用车市场。吉利商用车继纯电动产品上市后,还将陆续发布增程式轻卡、甲醇燃料轻卡,远程品牌将用全系新能源产品在新能源汽车市场走出一条新路。
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