杨传堂:关于“治超”问题,已经经过12年了,在这12年当中可以说是风风雨雨。从今年9月份开始,我们实行标本兼治,其目的是从源头抓起,专门组织领导机构,设立了有关标准,采取了很多措施。从现在看,执行效果是好的,以河南为例,河南经过两年的“治超”,现在整个超限率只有3%,还有其他省份也有低的。但是这个过程当中,确实有一些不平衡,有些抓得紧一些,有的抓得松一些,这需要我们继续努力。但是,刚才这位女士提出的省和省的标准不一样,或者这个时期是这样,那个时期是那样,我们注意到了这些情况,我们治理的就是这些,一定要按照标准来执行,这是为了安全,是为了公路基础设施的完好。从总体上来讲,是制定一个好的规则,大家执行,从而推进我们的治理体系和治理能力现代化。加强“治超”工作任重,但不能道太远,我们一定要加快。
超低能耗省钱高效,福康发动机是他十几年的信赖首选
纯电工程车 一路畅赢 福田瑞沃大金刚ES3 EV
创造新价值制高点 中集·陕汽“港牵2.0一体化”新品正式上市发布
升级四大承诺 第7000辆下线北京重卡上市一周年礼遇每一位梦想家
百万公里无大修 江淮帅铃值得信赖
16升排量 600马力 一汽解放鹰途&JH6牵引6SX1-600燃气车上市
售价35.88万元起 东风天龙KL龙擎3.0燃气新品上市
动力澎湃油耗低,每公里节省3毛钱,欧康动力用实力赢得乔宁信赖
腾跃九州,财富新引擎 东风商用车龙擎3.0燃气新品即将上市发布
26国百余名合作伙伴齐聚资阳,共绘现代商用车海外蓝图!