驾龄:8年
车辆:重汽豪沃T5G
运输路线:苏州至西南、西北方向城市,长三角地区
运输类型:快递运输
发现信赖推荐理由:依托曼技术的重汽豪沃T5G具有低油耗、低故障率、高出勤率等特点,发动机、变速箱、车桥这三大核心组件在保证动力足、低故障的同时还具有非常好的匹配性,能够充分满足快递运输时效性的要求,这也是陆彪信赖重汽卡车的重要因素。
重汽豪沃T5G用户陆彪
“车队里我自己名下的快递车辆就有十多台,重汽卡车占90%以上。”在苏州做快递运输的陆彪对卡车网记者这样说道。人如其名,就像高速上的公路标识一样,有着明确的目标与方向,陆彪亦是如此,从一名货车司机到现在的车队老板,始终坚持着自己所定下的目标,而在实现目标的道路上,重汽卡车就是他前进的“动力”。
快递运输 重汽首选
也许就是命中注定,陆彪人生第一次学习开卡车时驾驶的就是重汽,如今已成为车老板的陆彪与重汽共同实现自己的快递事业目标。
最初进入运输行业的陆彪和所有卡车司机一样,自己开着一辆卡车东奔西走的跑运输,长时间的磨炼与经验的积累,让陆彪学到了如何去管理和运营一个车队,也恰逢机遇的来临,有着固定的货源,陆彪决定自己养车当老板,人生目标也在此时生根发芽。“算上今年我已经在快递行业做了有足足4年,虽然一开始接触的就是重汽,但在前两年车队里并没有重汽的卡车,直到2015年年初,车队要扩大,需要买几台车,身边的朋友和亲戚都是用的重汽,用后评价很好,就这样我选择了重汽豪沃T5G车型。”陆彪说道。
重汽豪沃T5G 6×2快递用车
作为当下主流运输行业之一的快递运输,对车辆选择的要求也不低于其他运输行业,想到“快递”二字,众人的脑海里不免会出现与“时效性”相类似的词语,而这就是快递运输的独特之处。陆彪对卡车网记者说道:“对于做快递运输业的我来说,车辆的选择主要看中的是出勤率与故障率,一车的快递包裹,如果不能按时送达,有损的就是你个人的利益甚至是公司的信誉,之所以选择了重汽豪沃T5G来跑快递,就是看中它有着低故障率、高出勤率的特点,这也都要归功于应用曼技术的黄金动力总成,基于它完美表现,从买了第1辆然后又买第2辆到现在的12辆,全部都是重汽卡车。”
江苏省的快递运输业主要集中在苏州与无锡这两大城市,快递业的迅猛发展也让重汽在这里“有利可图”。据统计,2016年重汽豪沃T5G在苏州的销量就已是500多台,应用在快递行业的占80%以上,可见快递行业发展之快,而陆彪正是抓准这样的时机,与重汽携手打拼出自己的一片天。
有了重汽豪沃T5G这样的好帮手,跑快递就是省心和放心。“车队主要的快递运输路线是苏州到西南、西北方向周边的城市,还有长三角地区,豪沃T5G主要跑一些中短途的快递运输,到现在跑最长里程的也有20万公里了,从未出现过大毛病,不仅结实耐用,它的油耗也非常低,车队里所有豪沃T5G综合油耗都在22L/百公里,这也给当老板的我省下了一笔不小的开支。”陆彪说道。
目标坚定 重汽相随
作为运输行业内的业界人士,每一个人对行业的定义都各不相同,对于做快递运输业的陆彪来说,他也有着对这个行业独到的理解。陆彪讲到:“有很多运输行业都会以行情的好坏来确定行业的发展,但对于快递行业来说,我个人认为不能用行情来做定夺,还需要看你自己的定位,你想要往哪个方向发展,就要朝着哪个方向努力,我有着自己的目标,那就是把车队做成一个大型的、具有知名度的运输公司,而重汽卡车就是公司的形象代表,打造属于自己的形象。”
重汽豪沃T5G整装待发
用重汽卡车做公司形象代表?看来陆彪对重汽车辆的信任程度又上升到了一个新层次。“2016年这一整年,快递运输行业发展非常快,预计再次采购15台重汽卡车,由于资金的周转问题,今年的计划没有完成,留到明年来实现,公司扩大是迟早的事,这15台重汽卡车只是一个预期计划,或许还会更多,为实现目标,我会与重汽共同携手,努力向前。”陆彪说道。
“要做到一个大型的运输公司”,这是陆彪给自己定下的一个目标,而重汽卡车就是这个目标背后的有利“支撑者”,陆彪也始终坚信用重汽卡车组成的快递大军定能祝他完成事业目标,开创自己的快递时代。
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