9.5万辆 陕汽以灵活战略亮剑2017

陕汽控股董事长、党委书记袁宏明

　　在本次商务大会上，陕汽控股董事长、党委书记袁宏明就2017年产销目标以及营销措施做了具体说明，并将2017年产销目标定为9.5万辆。同时，陕重汽销售公司总经理刘翔韬在《2017年营销工作报告》中总结了今年的市场销量情况。

陕重汽副总经理周银朝主持会议

　　继续转型路线 确定产销目标9.5万辆

　　在本次大会上，陕汽控股董事长袁宏明阐释了“123456”发展理念，即一个共同的理念、两个规划、三个不动摇、四个更加关注、五项要求、六条底线。

　　在“十三五”期间，陕汽重卡将始终以客户需求为中心，通过深化产业链、渠道之间、合作伙伴的紧密合作，来推进整车、专用车、零部件、后市场服务四大业务板块的发展。袁宏明表示：整车业务将致力于做大，专用车业务致力于做精，零部件业务致力于做强，后市场业务致力于客户价值的创造。今年，这四大业务板块的发展已经进入实施阶段。

　　袁宏明指出，2017年陕汽将继续转型发展，确定的目标是重卡产销9.5万辆，其中国内民品市场8万辆，同比增长20%。围绕着这一具体目标，陕汽将与所有的合作伙伴们全力推进向价值营销的转型。

　　单月突破2万台陕汽重卡取得6个行业第一

　　2016年1-10月份，陕汽重卡销量超5.8万辆，同比增长50% 市场份额占14%，同比提升2个百分点。尤其是9—10月份，陕汽重卡销售突破1.5万辆，11月份更是突破2万台的销量。

　　在《2017年营销工作报告》中，陕重汽销售公司总经理刘翔韬指出，2016年，陕汽重卡利用清晰的战略部署抓住了市场机遇，从行业中脱颖而出，实现了6个行业第一。陕汽全年销量超过8万辆，同比增长78%，取得同比增速行业第一;牵引车占比68.2%、占比提升4.4个百分点，载货车销售0.8万辆，同比增长超过100%，取得产品结构调整行业第一;牵引车销售50000辆，同比增长80%，公路物流产品增长行业第一;X3000黄金版销售15000辆，市场份额55%，13L 产品销售行业第一;在煤炭运输、城建渣土、危化、快递、冷链、环卫等细分市场突破多个行业第一;重点区域提升行业第一。

陕重汽销售公司总经理刘翔韬讲解2017年陕汽国内市场营销目标

　　刘翔韬表示，2017年陕汽在国内市场的民品销量目标为8万辆，预占市场份额15.6%。其中包括牵引车45600台，占总销量57%;载货车14500台，占总销量17.5%;自卸车和专用车目标分别为15000、4000台，占比为18.8%和5%。

　　布局细分市场 发布德龙L3000载货车

　　陕汽重卡之所以能够交出一张完美的成绩单，除战略部署清晰、市场运作灵活外，还有还重要的一点便是产品更加符合市场需求。

　　在商务年会上，陕汽控股集团董事长、党委书记袁宏明、惠龙易通国际物流股份有限公司董事长施文进、桐庐力天世纪物流有限公司董事长范伟共同发布德龙L3000载货车产品。

德龙L3000载货车发布仪式

　　德龙L3000载货车是陕汽结合中型货运行业特点和用户需求，引入欧洲最新科技，全新打造的一款中型载货车。在造型、节油、舒适、安全方面具有优势，能够满足快递、冷链、绿通、零担等各个细分行业不同需求。

会场外德龙L3000载货车

　　德龙L3000载货车的上市，以及全系载货车的精彩亮相，陕汽不仅完成了X3000，M3000，L3000不同系列产品的布局，也标志着产品平台从重卡延展至中卡，凸显了陕汽产品的品系化、平台化、领先化的优势，呈现牵引车、自卸车、载货车、专用车的齐全品类。

德龙L3000专用车

　　独创车王挑战赛 为用户提供深入体验

　　如今，赛事营销已经成为企业与客户沟通产品性能的桥梁，具有创新性的营销方式有利于实现产品、服务与用户之间实现无缝链接，让用户最大化体验陕汽的产品。据了解，“X3000中国车王挑战赛”是陕汽重卡在行业内首创的品牌赛事，陕汽通过与客户搭建的互动平台，可让更多客户深入体验并提出价值建议，深受全国客户的喜爱。挑战赛自5月份开启后，已经走过了全国几十个城市，至今已举办100场比赛，有一万余名客户参加。

“X3000中国车王挑战赛”比赛现场

　　本届年会上，在陕汽总装调试广场还举行了“X3000中国车王冠军赛”，来自10大区域的选手参加了冠军赛，最终曹家南用时45秒赢得冠军。比赛结束后，陕汽控股董事长袁宏明与2016年X3000车王冠军赛全国总冠军曹家南共同启动了陕汽重卡2017中国车王挑战赛。赛事的启动不但拉开了陕汽重卡2017中国车王挑战赛的序幕，更是开启了中国重卡全新体验营销的新篇章。

“X3000中国车王冠军赛”颁奖典礼

　　2017年是“十三五”的关键年，陕汽将会在港口、快递、冷链、长途标载等细分市场重点突破，在营销措施、产品服务、金融政策等方面做出精准应对。从袁宏明的报告中可以看出，渠道转型将是陕汽明年整个渠道体系必须加快推进的重头戏。