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大同双甲 销量黑马是如何炼成的?

  大同远大、大同鹏程2015年总销2417台,2016年3392台!大同远大、大同鹏程占据青岛解放销量第一、第二。为什么会在一个城市连续两年诞生双甲?在这个煤炭开发可以追溯到北魏时期的成熟市场里,如何能持续夺冠,超越竞品?大同远大总经理任雁飞说“创新驱动发展”,大同鹏程总经理冯淑琴说“竞争驱动合作”,但在记者看来还可以再简单一点:天时地利人和,古人诚不欺我!
大同鹏程-店面大同鹏程解放商用汽车销售服务中心大同远大-店面大同远大宏业销售服务中心

  政策+市场 合理爆发的天时

  “去年大同地区两家代理商销量2417台,今年涨了975台,都是青岛解放的全国销量第一、第二。”说起特别突出的10月11月销量变化,其实原因很多,但总归是两方面:车辆本身的内因和政策市场的外因。

大同鹏程冯总大同鹏程解放商用汽车销售服务中心冯总

  “一汽解放青岛产品配置丰富,对市场需求反应快,产品性价比高。”大同鹏程冯总介绍,内因其实很简单:物美价廉,用户认可。从品牌建设的角度看,青岛解放既有国企的正规化管理,又有市场经济模式下的灵活快速反映, 到用户心中就是大品牌;从产品角度看,多品系车型满足不同需求,还有专门按照拉煤车做的新悍威、悍V、天V、JH6,不仅动力足自重轻,对用户来讲绝对是品质性能最好的产品。而高性价比造就的就是整个山西,青岛解放占市场份额37%,差不多10台车里就有3台青岛解放;在大同,青岛解放更是占市场份额60%以上。

  产品好是根基,但到供不应求的情况还有外因的促成,那就是今年的GB1589政策调整。“从8月18号颁布到9月21号实施,用户经历了观望、迷茫到接受,再到逐渐的爆发,现在已经走入正常渠道了。”大同远大任总说促成今年10月、11月爆发的也很简单。第一,就是正常的新车购买率压抑了两个月,政策观望过后,10月中旬开始释放,“这就等于把8月9月的销量集中到了10月11月”;第二,新政实施运力下降,而之前一些人担心市场变化,提前储备了很多煤炭,“这样运送同等的煤,只能增加车辆”;第三,铁路运费没降反涨,特别是当地面对的呼和浩特铁路局和北京局,更加刺激公路运输;第四,运力下降,厂家产能不足新车不够,造成运费上涨,很多用户看到红利足,重新投入运输行业。

大同鹏程停车场大同鹏程解放商用汽车销售服务中心停车场

  “最旺的时候用户40天挣十几万,一天3000多块钱,买车都红了眼了。不过这都是合理爆发,现在也都回归正轨了。”

  能源+布局 优势全覆盖的地利

  众所周知,大同是中国最大的煤炭能源基地之一,国家重化工能源基地,素有“中国煤都”之称。并且在地理位置上,位于神府、准格尔新兴能源区、京津唐发达工业区的中点,是扼晋、冀、内蒙之咽喉要道,历代兵家必争之地。而煤炭运输比较简单,装车——拿票——运输——卸货——拿钱,非常快速就能完成。所以很多人回来都不配货,只求速度空车跑回来接着拉。“举个例子,一般司机要是跑天津,早上8点出发,第二天晚上五六点钟就能回来再拉。”

  对于这样的运输状况,大同远大做了特别的布局。首先,不设4S店,以 4个在网、17个合作服务站为主,覆盖全大同。其次,多设备品,厂家排产车辆之前,相应的备品就已到位。作为青岛解放专网,大同远大还是青岛解放的备品中心,对于易损件,会按照整个大同销量的5%——6%准备;不容易坏的零件,也会备上1%。再次,实行服务+销售+备品团队业务。每一个服务站都会有这样的团队,并且三方必须在同一个地方办公。方便解决用户解决所有问题。

  “这边拉煤炭为主,几乎100%是散户,不需要挂靠。所以用户的车基本上都是昼夜不停的跑,行驶里程比较高,也根本没时间修车,耽误不起。”而这样的布局自然就是为了更及时更全完的为客户服务,平时各个服务站总共会储备车100台左右,从用户下单最快7天就能上路赚钱。而且只要在覆盖范围内,售后2小时内肯定到位,绝不耽误客户什么。任总说,与其他经销商售后为主的经营理念不同,“我们以售后和备品来推进整车的销售”。

  定制+服务 “怎么都可以”的人和

  除了售后,其实大同远大与大同鹏程还有很多人性化的服务,基本上可以称之为卡车司机的“私人订制”。

大同远大停车场大同远大停放着整齐划一的解放牵引车

  首先,买车前的推荐。会先了解用户运输线路,详细到高速有多少、国道有多少、坡度有多大、平均时速是多少等等。而知道这些后,然后给用户整理出一个车辆的动力总成配置表,再按照配置表去让厂家生产,个性化的销售给用户。当然,现在已经总结出符合当地用户常跑的十几条线路,青岛解放也已经对这十几款车型进行了定制生产,并且根据运输条件变化,车辆配置还在随时提升。“不见得贵的就是好的,适合他的才是好的。”这样的个性化服务让用户非常满意,对两家公司的信赖度也越来越高。继而两家代理做到了 “人无我有”。

  其次,购买中的服务。大同远大“采取‘首问负责,高效处理原则’,让服务站的每一个员工都跟客户交朋友。”上一部分说了,团队式业务,用户只要找到一个人就能解决所有问题。团队也会协商,对用户进行主动关怀。

  再次,决定买车后的金融服务,两家代理商与一汽金融合作给用户量身打造个性化的金融服务,“100个客户我们做能弄出95个方案来!只要你诚信,怎么弄都行。”因为都是直接面对终端客户,所以对客户的人品、性格和能力都很了解,因而这样的服务虽然有风险,但也不会太大。可与客户来说,却是非常贴心的服务。一个18个月的分期可能中间有7、8次的还款都不一样,比如头几个月多还点,中间两个月少还点,过年可以不还,再几个月少还,都是非常灵活的。还有首付不够的,一样可以制定方案来做。

大同远大-销售店面1大同远大解放商用汽车销售服务中心

  丰富的服务内容其实还有很多,总之,“一切以客户为主”。而之所以能做到这么详尽贴心,他们一直认为营销并不是简单的买卖,而应该是售前、售中、售后的一个闭环,更重要的是得有创新,做增值服务。所以“创新驱动发展”就是这个意思。而“竞争驱动合作,合作达到共赢”在两家代理商这里表现的更卓有成效,两家采用求同存异、协商共进的方式,避免了同行恶性竞争,维护了青岛解放的健康发展。

  “我们一直把解放当作事业来做。”青岛解放既有国企的正规化管理,又有市场的快速应变能力,与青岛解放一起合作非常完美,未来也会为之一直奋斗。两家连续两届销量冠军,确实有天时地利人和的因素,但也离不开任总、冯总和他们团队的不懈努力。愿未来的大同远大和大同鹏程在两位老总的带领下能继续长虹。

来源:卡车网 作者:茗香
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