再攀高峰 创虎重卡以实力赢发展
中国国际卡车节油大赛自2006年举办,作为卡车界顶级的专业赛事,以权威、专业、公平、公正闻名业内外。在大赛评测过程中,专业人员针对参赛车辆的各项性能都进行了精准评测。
继去年创虎重卡夺得2016中国合资品牌牵引车“年度车型”和第八届中国国际卡车节油大赛“节油冠军”奖项之后,今年,创虎重卡再创佳绩,通过种种专业评测,最终凭借节油科技又再次荣登节油冠军宝座。
四川现代副总经理/销售副本部长邓义军上台领奖
在颁奖典礼的会话沙龙环节中,物流企业代表和商用车企代表在一起共同探讨物流车辆的需求及发展。各大物流企业代表作为需求方,在沙龙中指出,考虑到开源节流,轻量化、安全高效和节油性是其最核心需求。
在沙龙环节中,四川现代副总经理/销售副本部长邓义军作为商用车企在谈话中指出: “四川现代作为新生的中韩合资企业,一直致力于将自身打造成为世界级的商用车企。成立之初,四川现代就以高端产品占领市场,明星产品创虎重卡以其高安全、高配置、高舒适、高颜值的产品特点,得到了越来越多物流用户的认可。创虎拥有多项节油科技,标配缸内制动,节油方面的表现更为出众。”
近年来,创虎以其领先的中韩集成科技及卓越的综合产品力,获得了物流用户的一致赞誉,在终端市场中产品口碑不断加强,并成为了细分市场中的的领军重卡车型。
四川现代副总经理/销售副本部长邓义军讲话
节油黑科技加身 创虎重卡风靡物流市场
创虎重卡多次摘得桂冠,向外界展现了其真正的节油实力。早在之前四川现代举办的“无限可能创虎节油精英挑战赛”中,创虎就以百公里油耗12.37L的出色表现,刷新了用户及行业人士对重卡油耗的认识。创虎拥有多项节油黑科技,在节油技术上拥有领先水平。创虎搭载了第三代最尖端柴油发动机,最大功率高达520马力,最大扭矩高达2502牛米,采用12.7L EUI电控泵喷嘴技术,可实现2500bar的最大燃油喷射压力;拥有国内独有的ECO-COLL智能滑行技术,最大限度将车辆行驶惯性转化为动能,可有效节油3%左右。
创虎还采用了智能双动力工作模式(PWR)及智能工作模式技术,可实现发动机输出扭矩在全扭矩和90%扭矩自由切换;拥有国内独有的电子风扇离合器技术,使发动机始终工作在最佳温度82℃,有效延长发动机使用寿命、提升燃油经济性3%-5%;独有的智能车辆管理系统,可随时监测油耗等信息;拥有可连续工作8小时的独立空调,夏天夜晚或白天休息时,可以在不启动发动机的情况下(不耗油),为驾驶室内部制冷,最长可达8小时。
创虎重卡拥有韩国先进科技基因,并贴合国内用户需求进行定向升级,虽进入国内市场较晚,却凭尖端技术和过硬品质在市场中走红,其终端销量和口碑一路看涨。即使行业低迷不振,创虎重卡也依然保持了大幅增长的势头。历经重重考验,方见真功夫,上市以来,创虎重卡经历了市场和行业的重重考验,成为了业内有口皆碑的高质、高效重卡产品,被众人熟知并信赖。
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