赛事之外,一场主题为“数说金陵——绿色物流的数字化解决方案”也同期举行。物流协会、物流客户、行业专家,汇聚一堂,共同把脉长三角物流发展前景。
福田商用车集团副总裁、轻型商用车业务总监 赵建民致辞
超级勒芒赛魅力“跨年”
据了解,2016年福田奥铃超级轻卡勒芒赛经历了中部、西南、东南三个大区的赛程。而此次冠军挑战赛赛程将实现首次跨年“对战”,精彩程度都是往届不能媲美的。此次赛事,汇集了三个大区赛的冠、亚、季军共9支赛队一决高下,最终,银翔物流队、润民城配队和鑫巨车队分别获得了冠亚季军。他们和排名前6的其他三支车队,共同入围将于2017年11月举办的全国总决赛。
来自三个大区的冠、亚、季军共9支赛队在冠军挑战赛上一决高下
“这次比赛是真正的巅峰对决,高手过招,绝对实力之间的比拼。因此,赛前一天,我们就到赛场熟悉场地和赛车,相比较而言,此次赛事比大区赛相比难度更大。”来自云南即时送车队的车队长刘辉表示。
看来,这是一场硬仗,而成绩往往差之毫厘谬以千里,高手对决,成败往往在一念之间。比赛中,启动、加速、刹车、飘移,每一个动作衔接,都关系到冠军的归属。经过一上午的比拼,最终冠军由银翔物流车队摘得。“我觉得倒库环节最难,也是最出成绩的环节,减少失误是关键。”银翔物流车队长杨海源向我们透露夺冠秘诀。
而憾失冠军的润民城配队则把目标放在2017年。“如果倒库我们在快点,失误再少一点,也许冠军归属就属于我们。我们回去会好好总结经验,争取在2017年全国总决赛中夺冠。”润民城配的徐志军说道。
银翔物流队、润民城配队和鑫巨车队分别获得了“图雅诺杯-2016(第八届)福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒耐力赛”冠军挑战赛的冠亚季军上
各家之言,不尽相同,但大赛赛出了水平,同时也为每一位选手提供了交流沟通的平台。希望、挫折、失败、成功,抛开成绩,每个人都是“赢家”,这也是赛事的魅力所在。志之所趋,无远弗届。“福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛”,2017年,精彩还将继续。
全新产品矩阵 领跑长三角
2016年第八届“勒芒赛”统一采用奥铃CTX-康明斯ISF3.8L科技版产品作为赛事指定比赛用车,历经中部、西南和东南三大赛区的激烈比拼,充分呈现了“奥铃”轻卡的领先技术和可靠品质。而此次大赛,福田轻型商用车一举发布了包括奥铃CTS超级轻卡、奥铃TX国V、奥铃T3微卡、图雅诺国V、风景V3和V5在内的6款产品,全新产品矩阵,引人注目。
赛事指定比赛用车奥铃CTX-康明斯ISF3.8L科技版
而最大的亮点当属奥铃CTS超级轻卡的揭幕上市。自今年4月北京国际车展首秀,福田奥铃CTS超级轻卡的每一次亮相,都以高度前瞻的科技含量和应用前景引发行业拥趸。其可搭载康明斯ISF3.8L和ISF2.8L发动机,全面满足国Ⅴ及京Ⅴ排放标准,以“重新定义中国轻卡”之姿,彰显奥铃品牌在中高端轻卡市场上的实力和地位,生动诠释了未来城市高效物流发展之道。
福田商用车集团奥铃业务副总监、轻型商用车事业本部副本部长、奥铃销售公司经理何增礼和北京福田康明斯动力股份有限公司总经理关章华为福田奥铃CTS超级轻卡新品揭幕
除此之外,脱胎于奔驰大本营的图雅诺S-SCR国V新品,继承奔驰凌特德国血统,可谓兼具美貌与智慧,无论长短轴都有着优于同级别竞品的超大载货空间;同时,作为福田轻型商用车全力拓展微卡和微客业务的全新代表,奥铃T3、风景V3、V5与既有的轻卡、大中VAN产品线实现无缝衔接。
福田商用车集团奥铃业务副总监、轻型商用车事业本部副本部长、奥铃销售公司经理何增礼南京地区百万公里名人堂荣誉会员授牌
至此,福田轻型商用车已经完成构建全面覆盖轻、微卡和大、中、小VAN的完整产品谱系,需求满足由城郊物流和城区一级配送、二级配送,拓展至三四线城市和县乡等区域的末端物流配送。这意味着,其已率先打通城际、城郊和城区物流配送的全产业价值链,以显著的差异化优势抢占未来竞争制高点。
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