广州车展中集展台轻量化大容积货箱
现如今快递物流行业发展迅速，轻量化大容积货箱成为了行业内急需的产品。应市场需求，中集车辆(集团)本次展会展出了一款钢塑复合版箱体半挂车。厢体尺寸为13716×2550×2900mm，车厢内部尺寸为13620×2505×2690mm。据了解，该车上装部分采用Q550等级高强度钢材，强度是普通钢板的2-3倍，外蒙皮采用的是整张1.0mm平铝板，中间配有钢骨架，内蒙皮采用3.0mm宝丽板，后双门为13mm钢塑复合板并配有缓冲胶粒，地板采用中集海运木地板，车辆内部空间相比普通货箱增加5%-10%。因为厢体选用的材质强度高并且质量轻，所以整车的自重得到了有效的降低。
可靠性方面，箱体与汽车采用相同的烤漆工艺，可通过1000小时盐雾测试。该厢体在左右两侧还加装了横竖向镀锌护板加强筋，使用寿命能达到7-10年。
中集轻量化大容积货箱
48尺冷藏厢式半挂车
在冷运方面，中集车辆(集团)展出了一款48尺冷藏厢式半挂车。货箱外尺寸为14630x2438x2896mm，内尺寸为14030x2270x2540mm。厢体采用美国进口245fa发泡剂和德国进口发泡料，保证了泡体密度均匀从而实现良好的保温性。此外厢体使用了钢、铝板铆接工艺制造，地板还配有欧美车通用的复合材料加强筋，使厢体强度大大提升。厢体侧围采用了覆膜镀锌或选配铝板，内板使用的是食品级热塑板，安全，耐腐蚀。
据现场了解，该厢体自重为3.5吨(铝制)，比同类尺寸新集装箱轻1.5-1.8吨，比旧海柜轻2吨以上，在同等使用情况下，可比二手海柜节油40%。
48尺冷藏厢式半挂车
22米中置轴轿运车
中集车辆(集团)还展出了一款22米中置轴轿运车，整车尺寸为12000x2550x3900mm，符合政策标准。该车采用东风天锦6x2牵引车底盘，搭载东风康明斯6D电控发动机，匹配法士特变速箱以及东风德纳13吨级后桥(带有ABS)。挂车配有富华F2093 11.5吨车轴并带有ABS。整列车共18只油缸，自动化程度高，装卸车方便便捷。该车完全符合国标GB1589标准要求，是未来轿运车更新换代产品。
22米中置轴轿运车
铝合金油罐车
现场展示的铝合金油罐车外廓尺寸为11600×2500×3850mm，罐体尺寸为10940×2500×2170mm，罐体总容积为49.5立方米。该车采用BPW13吨车桥，并配有威伯科ABS，总重为7000kg。罐体配有油气回收系统，可实现罐车与储油罐的油气内部循环，油气不会泄漏到大气中，既环保又能消除安全隐患。另外，该车采用6200mm短轴距设计，转弯灵活，可以适合车流较多线路运输使用。
中集铝合金油罐车
现场共展出两款铝合金油罐车，另一款则是中集专利产品。整车尺寸为12350×2550×3850mm，车辆上装采用两节筒设计，前筒体采用斜锥设计，卸料速度快，残留少，并且降低了重心，提高了安全性。该车提供BPW、富华车桥选择，配置铝合金钢圈、带国产ABS，除中集轻型耐磨悬挂外还可选择空气悬挂。
中集专利铝合金油罐车型
20尺3轴骨架车
展出的20尺3轴骨架车是适应新法规的车型。整车尺寸为8500×2480×1680mm，总质量为35000kg，额定载重为30200kg。该车采用凸凹贯穿梁设计并配有富华车桥、搭配国产ABS。
20尺3轴骨架车
20尺3轴后卸平板车
20尺3轴后卸平板车同样是适应新法规的车型。该车同样配有富华车桥、国产ABS。主要结构件使用高强钢Q700材质，部分零部件采用铝制材质，能有效降低自重。在可靠性方面，该骨架车采用模块化设计，易损件可实现快速更换，从而提高车辆出勤率。
20尺3轴后卸平板车
作为目前国内最大的专用汽车企业集团之一，中集车辆(集团)有限公司在此次广州商用车展所展出的产品覆盖范围很广泛，产品在满足最新法规要求的情况下还具有相当高的可靠性，这也显示出了中集车辆(集团)在专用车市场的实力以及技术储备。
