行业背景:危化品运输
使用车辆:解放系列车型,解放J6P领航危化版460马力危化品牵引车
运输路线:四川、陕西、山西等地
运输类型:危化品运输
发现信赖推荐理由:保养方便省心、外观漂亮、喜庆,视野宽阔,盲区小,安全。
司继元,跑了20多年运输,现在是一个拥有10来部卡车的运输公司老板,主要做危化品的运输。
解放J6P领航危化版460马力危化品牵引车
在司继元的公司,有6辆卡车是解放J6P领航危化版,约占了其卡车拥有量的一半。
这位运输路上跑了20多年的老司机,为什么如此钟情于解放J6P领航危化版呢?
升级后10万公里保养的车,更省心、省力
“最初,选择解放J6领航危化版,是因为它是周围大多数人的选择。”司继元说。
在司继元的周围,跑运输的圈子里,解放J6的占有量很大,而且口碑也都不错,从去年开始,他就陆续购进了6辆解放J6P领航危化版,来扩充自己的运输队伍。
这些年,司继元接触过各色卡车不少,各有各的长处,他觉得解放J6P领航危化版在各方面表现都还不错,特别解放J6 460马力领航危化版推出后,各方面的性价比更是高了不少。
据司继元介绍,这个460马力版本的解放J6车型,其实是在原解放J6P产品基础上,进行了升级,外观有了变化,并对动力输出都作了提升。
“特别是发动机、变速箱及后桥同步十万公里换油间隔,轮端50万公里免维护,整车三年不限里程保修周期,这些让汽车使用起来更加省心,省力。”司继元说。
开起来舒服,外边看着漂亮
“我现在不怎么上路跑了,都是司机在跑,大家对这车的反响很不错,评价都很好。”司继元说。
解放J6P领航危化版牵引车
据司继元介绍,解放J6P领航危化版460马力卡车,相较普通卡车,在上下车时,有了打孔防滑的三级踏板;车门开启角度,也相较增大了不少;车内的驾驶员座椅,可以多方向调节,坐着很舒服;车内的仪表盘,全部是直观的数字化显示;方向盘也是四幅多功能版本,而且车内还有标配的车载信息服务终端,有导航、行车记录仪等一系列设施。
“车子的外观好看,颜色也漂亮,我的6辆车都是红色,看起来精神。”司继元说。
据了解,解放J6P领航危化版牵引车外观相比普通J6P车型外观更加饱满,线型设计整体饱满,刚劲有力;车前LOGO也是加大的金色鹰标,更具视觉冲击力。
各种配置齐全,安全性能更好
“我觉得这车挺安全、喜庆,自从用了这车,还没出过什么事故。”司继元对解放J6P领航危化版的安全性挺满意。
其实,只要是跑运输,在路上,安全永远是重中之重。解放J6P领航危化版卡车,在安全性能上也是做足了功夫。
“这车子视野开阔,看看这个后视镜,左侧大镜下方配了广角镜,右侧配了前照地镜、侧照地镜,这样,司机开起来,盲区范围大大降低。”
除了后视镜,解放J6P领航危化版还采用高顶全浮大排半驾驶室,高强度钢板全金属,厚度可达1mm。采用车门防撞梁结构,安全性更高。
“我们运输的是危化品,解放J6P领航危化版460马力危化品牵引车原厂设置中还加入了前桥盘刹、全车ABS、前置排气管、导静电橡胶拖地带等配置,让车辆的安全性能更有保障。”
危化品运输,是物流中备受国家重视的一环,运输危化品的车辆,其性能参数,国家都有不同于普通车的相应规定。这种车,速度可以不快,但安全性一定要高。
对于危化品运输,司继元觉得,安全胜过一切,也只有安全、高效、省心的车,才是值得信赖与依托的车。
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