大马力+大数据 乘龙H7开启卡赛智能竞速新模式

　　2016中国卡车公开赛上海站赛场位于上海以西的天马山镇，赛道占地三百余亩，全长2.063公里，直线宽至12米，共有8个左弯，6个右弯，其中4个弯道更宽至14米，是一条集挑战性、观赏性和趣味性于一体的国际标准赛道。终极之战就在此上演。

2016中国卡车公开赛收官之战在上海打响

　　乘龙H7作为柳汽全新打造的重型国五平台，大马力一直是该车的一大亮点。本次出征赛场的乘龙H7匹配潍柴WP13发动机，13L大排量，最大马力可达到550匹， 950r/min即可输出2550N.m峰值扭矩，属于典型低速大扭矩，动力澎湃持久且响应迅速。前两站赛场上乘龙H7正是凭借优异的动力配置，展现丝毫不亚于专业进口改装车的恢弘气势。

　　除了大马力优势延续以外，乘龙H7融入东风柳汽最新大数据信息平台——“乘龙V+”车联网服务平台。据了解，“乘龙V+”是目前国内首个第三代车联网系统，不仅可以在赛车备战阶段实时监控车辆状态，以保证稳定的赛场发挥。同时，该系统还可以对驾驶员各项操作进行指导和提醒，既能保证高效发挥，又能保护车手安全。

东风柳汽乘龙H7

　　值得一提的是，乘龙V+目前已广泛高效的运用于车辆驾驶、车队运营。与国内其它车联网系统不同在于，乘龙V+不是简单地提供一个“GPS+显示终端”,而是以“智能车载终端+智能管理平台+智能运营中心”为基础，打造“3”位一体的智能生态系统，实现了“5”大创新，和“10”大功能、以期树立起卡车行业车联网服务新标杆!

　　乘龙V+车辆网系统，领先国内“3”位一体的平台构建方式，实现了车载智能化运营的全面升级，具体运用于行车管理，具备“10”大功能：车辆状态监控、电子围栏、油耗监控、行为监控、载重监控、货厢监控、安全行车、故障报警、维修保养、一键救援等。车辆运输可能遇到的使用场景，在这10大功能中几乎已全部覆盖。

柳汽乘龙V+车联网服务系统

　　正因为功能的全面、高效，乘龙V+在推出后，获得了极高的客户口碑。不少用户反馈，该系统确实可以帮助司机有效减少不规范、高油耗的驾驶行为，改善驾驶习惯，同时，也能促成车队司机养成良好的驾驶习惯，提升整体车队的运营安全和综合收益。以柳汽大客户盛辉物流为例，在使用该系统之后，通过一系列改善与提升，某线路车队平均油耗降低了近3L，按每月1.5万公里计算，每年每台车节约费用3.2万元。

　　智能化作为近年来重卡行业发展的一个显著趋势，其价值日益得到消费者认可与重视。面对卡赛这样一个专业的赛车竞技平台，乘龙H7与乘龙V+车联网系统携手必定会带来不一样的精彩。耳畔似已传来发动机轰鸣，国产高端量产重卡乘龙H7霸道开路。