斯堪尼亚R620矿业巨头LKAB的通信官Maritha Mossberg表示，我们决定要为文化及历史的原因而拯救这些房子，这些也是Malmberget小镇最古老的房子，都是为在LKAB工作的工人而建造。搬家之后，这些公寓将被出租。
说到Mammoet，这家公司代表性的黑红涂装及醒目的猛犸象标志在大件运输行业无人不知无人不晓，在国内的大件爱好者形象的称它为“猛犸”。这次它们所使用的卡车是斯堪尼亚R620 8x4大件运输车，这是带液力变矩器的真正大件运输车，它采用艾利逊自动变速箱，斯堪尼亚DC16 V8发动机。将房屋下面做好支持后，然后在把房子移动到尼古拉MHD液压轴线平板车上，房屋的重量将均匀的分布在144个轮子上。
猛犸的技术人员解释到，这次所采用的尼古拉液压轴线平板车每轴可承载36吨，而这次所使用的是一个18轴线的组合，载重能力高达600吨以上。位于卡车后部的发电机驱动轴线板的液压系统和转向系统。
虽然斯堪尼亚R620大件运输车能够用于250吨的重载运输，但在这次的运输工作上，猛犸在轴线挂车后面还增加了一台斯堪尼亚3系长头卡车进行推动及制动。每次运输这些房屋到新地方时间不会超过1个小时。
在欧洲的大件运输车辆上，很多人会认为真正的带有液力变矩器的重载运输车都掌握在德国两大品牌手上，事实并非如此。公路之王也能根据客户的需要进行改装提供液力变矩器大件车版本，而在变速箱的选择上则有ZF手动变速箱带WSK液力变矩器及艾利逊自动箱两种主流形式进行选择。去年在香港交付的那台R620大件车就是采用的前者。
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