无人发卡机无人发卡机安装在收费站亭外，在车辆进入车道前就有提示标志。当车辆驶入车道时，无人发卡机会监测到有车辆驶入并识别车型，司机可根据语音和费显提示“请按键取票或直接刷卡”进行相应操作。领取通行券用户可按下绿色按钮取卡，类似现在比较普及的自助停车发卡机。
在无人发卡机的中心位置，还有一个黄色的刷卡区，据介绍，这是为ETC(电子不停车收费系统)用户手动刷卡设置的，如果用ETC卡的车辆误入普通通行道，也能自己解决问题：卡紧贴无人发卡机黄色刷卡区1秒左右即可，刷卡成功后无人机语音提示“刷卡成功，再见”，车道栏杆抬起，驶离车道。
记者了解到，高速路无人发卡机已在国内很多城市出现，最早于2014年在南方部分高速路使用。今年十一前，内蒙古高速管理部门也在部分高速路安装，记者体验后发现，在高速路平峰时段使用可减轻收费人员工作强度，在高峰期，由于无人发卡机有车辆识别距离要求，车辆间距太近容易出现不识别引起车辆排队现象。
据统计，目前首发集团在北京高速路范围内共安装了103台无人发卡机，分别位于S11京承高速、S15京津高速、G106京开高速、G4京港澳高速、G7京新高速、S28机场北线、G4501六环等7条高速公路上。
按顶棚灯绿色箭头提示驶入车道。当车辆驶入车道时，无人发卡机就会监测到有车辆驶入并识别车型。
根据收费亭侧面蓝色指示牌的提示信息行驶至无人发卡机旁。
根据无人发卡机语音和费显提示“请按键取票或直接刷卡”进行相应操作：
领取通行券用户
按下绿色按钮，无人发卡机提示：“请取通行券并妥善保管”。通行券取走后，又见温馨提示：“再见，祝您一路平安!”车道栏杆抬起，驶离车道
刷卡用户
将ETC卡紧贴无人发卡机黄色刷卡区1秒左右，刷卡成功后无人发卡机发出语音提示“刷卡成功，再见!”车道栏杆抬起，驶离车道
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