Holset® e动力增压器康明斯 Holset® e动力增压器应用在该发动机上，在试验中彰显卓越的可靠性和优异性能。
历经高原高温试验-恶劣工况下依旧可靠
据卡车网记者了解，整个试验以四川成都为起点，途经甘肃敦煌，新疆吐鲁番，青海格尔木，西藏拉萨，最终返回成都，全程近一万公里，历时42天。试验过程中工况尤为恶劣：高温试验下，吐鲁番火焰山的地面温度接近65℃;而高原试验中，最高海拔更是达到了5231米(唐古拉山口)。整个试验过程中，Holset® e动力增压器稳定运行，未出现故障。
高原扭矩提升近10%--货拉得多，跑得更快
卡车网记者了解到，Holset® e动力与同型号传统旁通阀增压器相比，高原高速扭矩提升近10%，对于整车而言，高原动力性明显提升，拉货更多，平均车速更高。
海拔4781米昆仑山口发动机扭矩对比
在高原地区，随着海拔的升高，空气越来越稀薄，发动机的进气量也随之降低。发动机高原标定的特点是只要烟度，排温，增压器转速三者中任何一项超过限值就需要进行减油标定，即通过降低喷油量来限扭，因此，发动机的性能发挥受到严苛的指标限制。传统增压器在高原地区排温较高，导致发动机性能发挥受限。而Holset® e动力主动控制增压器旁通阀闭合进行进气量的主动补偿，提高发动机空燃比，降低排温，使发动机的高原能力大幅提升。
在高原应用中主动控制旁通阀闭合，有效的提高发动机的进气量
相比传统的旁通阀增压器，Holset® e动力将旁通阀开启方式从被动的气体推动，改为主动电控调节控制。在接收到ECU传递过来的电信号后，驱动连杆机构推动旁通阀的开启，主动控制增压器涡轮的做功能力，实现进气量在一定范围内自由调节，满足发动机不同转速和扭矩对进气量的需求。下图充分显示，Holset® e动力主动控制旁通阀开度，高原应用中控制旁通阀全关，有效的提高发动机的进气量。
海拔4781米海拔昆仑山口增压器旁通阀对比
在高温高原等苛刻工况下的试验， 充分证实了Holset® e动力的卓越品质。
超低能耗省钱高效，福康发动机是他十几年的信赖首选
纯电工程车 一路畅赢 福田瑞沃大金刚ES3 EV
创造新价值制高点 中集·陕汽“港牵2.0一体化”新品正式上市发布
升级四大承诺 第7000辆下线北京重卡上市一周年礼遇每一位梦想家
百万公里无大修 江淮帅铃值得信赖
16升排量 600马力 一汽解放鹰途&JH6牵引6SX1-600燃气车上市
售价35.88万元起 东风天龙KL龙擎3.0燃气新品上市
动力澎湃油耗低，每公里节省3毛钱，欧康动力用实力赢得乔宁信赖
腾跃九州，财富新引擎 东风商用车龙擎3.0燃气新品即将上市发布
26国百余名合作伙伴齐聚资阳，共绘现代商用车海外蓝图！
