韩师傅,河南郑州荥阳人。荥阳,山多,以产砂石料为主,从2012年开始接触卡车行业以来便一直靠山吃山拉砂石料。2014年9月,在朋友的极力推荐下尝试性的购买了轩德8×4自卸车,郑州到荥阳,往返80公里,仅油料费一项,就比同行的车省20元左右,而且轩德比其他车每趟多拉500公斤,这些都是同行的车所无法比拟的。2015年,距离买第一辆轩德不到一年的时间,韩师傅又购买了一辆。
轩德自卸车
市场风云变幻,客户需求无时无刻不在发生变化,陕汽商用车以客户需求为导向,近年来,围绕提高产品收益,做了多项深入改进。详细跟大家聊聊轩德自卸车的七大优势。
1、多措并举全面“减肥”,每趟多拉500公斤,整车自重傲视同行
行业率先选用新型高轻度材质车架,强度提高60%以上,自重降低100公斤以上;
选用加强型标载车桥,自重降低150公斤以上;
全新工艺、加强型平衡悬架骑马卡,自重降低50公斤以上;
铝制油箱、储气筒、变速箱壳体,自重降低200公斤以上
2、品牌上装,可靠性、耐用性傲视行业
与骏通、中集、湖北神河等行业一线品牌改装厂战略合作,品质更放心;
特殊货厢结构,耐冲击,载荷分布更合理、更耐用;
新型高强度板材货厢,承载、抗冲击、抗扭性能领先行业;
3、全面优化动力、传动系统匹配,节油性能行业领先
潍柴和玉柴节油版专用发动机,超高压燃油喷射系统,配合硅油风扇,大大提高燃油经济性,从源头节油;
陕汽专供法士特变速箱,特殊“细高齿”、“K型齿”齿轮设计加工,噪声低、寿命更长、传动效率高,更节油;
市场通用153、457经典车桥,承载高、市场保有量大,通用性强;
传动轴采用端面齿传动结构,传动效率高,更节油
4、极限穿越,实现空间上的高效运输,通过性傲视同行
宽度2350mm、高度2780mm,条条大路通目的,轩德捷径更高效;
5、从驾乘感受到操控感受,舒适性领先行业
驾驶室四点悬浮结构,主副驾驶均可选配气囊座椅、从根本上降低驾驶室颠簸;
可调式方向盘,根据司机身材灵活调整,配合环绕式仪表台,操控更得心应手;
新型脚踏板结构、换挡软轴,档位清晰,操控力度行业最低,更加舒适;
专用档杆防尘罩、加厚地板降噪、车门双层密封,防尘效果好,低噪音领先行业。
6、从主动到被动,安全性360°全方位领先
驾驶室引进欧洲技术,独有陕汽“龙骨式”框架结构,选用高强度板材,安全性行业领先;
行业独有LED日间行车灯,可识别性提高30%以上,安全性提高15%以上;
上车脚踏板照明灯,提高夜间作业安全性;
气路接头引进德国VOSS快插技术,气路密封性能行业领先,同时,采用APU模块(集成空气干燥器、四回路保护阀于一体的空气处理单元),刹车安全性有保障;
7、高颜值
欧式V形前脸,正统中国红,美观大气;
行业独有LED日间行车灯,凸显轩德超群出众;
小风阻导流槽,外观新颖,风阻更低更省油。
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