可兰素为“国四”量身制定保障SCR系统持续正常运行

发布时间：2016-09-26 09:08:47 反馈

　　国四标准升级之后，国内中重卡车型需要增加尾气后处理系统(SCR)，添加尿素溶液降低排放，但这还没有被所有购车人所接受。为了减少花费，市场上常出现购买廉价尿素、掐断OBD检测信号避免不加尿素限功率的做法。这些做法看似能减少用车成本，其实存在很大的不合理之处，甚至还让你多花钱。

可兰素车用尿素

　　即便是合格的车用尿素，由于司机开车习惯的不正确，以及一些产品本身设计上的缺陷，时间一久也会产生一些尿素的结晶，这些早期的尿素结晶如果不够重视的话，长此以往也会产生结垢现象，损坏SCR系统。

可兰素

　　可兰素的持畅车用尿素针对这一个特点，研发的防结晶尿素，专门为现阶段“国四”排放标准量身制定的。与普通车用尿素相比，持畅防结晶车用尿素具有更强的水亲和能力，能有效接解决尿素结晶尿素喷嘴堵塞，尿素罐、尿素管路结晶、结垢问题等问题，延长SCR尿素喷嘴及喷射区管道的清洁周期，保障SCR系统持续正常运行，为广大消费者带来全新的用户体验。

可兰素

来源：可兰素作者：鸿新

文章关键词：可兰素车用尿素国四

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可兰素为“国四”量身制定 保障SCR系统持续正常运行

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