日野价值之旅三：历史的深度－日野的前世今生

　　尽管如此，但是记者却对当地的路况和环境肃然起敬。几乎每一条路上都会有白色的间隔线，将步行者与驾乘者区分开，即使遇到红绿灯甚至堵车的时候，都不会有乱按喇叭或者插队的现象，一切都那么井然有序又那么理所当然。

路上随处可见的日野卡车

　　如果说日本的街道让记者感受到了这个城市的秩序，那么穿行而过卡车则是城市的精灵。在街道上随处可见的莫过于日野的卡车，城市配送、冷藏运输……将日野卡车尤其是轻卡称作日本的卡车之魂绝不为过。据了解，在日本，日野卡车的市场占有率名列前茅，当地人对本土品牌日野的热爱可见一斑。

路上随处可见的日野卡车

　　在访问了百年匠人之后，卡车网记者与广汽日野的用户一起深入日野的灵魂，在21世纪中心开启了对历史足迹的探寻。

　　参观当天，恰逢秋分节气，日本传统的假日，当看到不少家长带着小朋友在21世纪中心驻足参观时，记者难免惊讶：这样一个企业的发展历史就这样轻易的曝光与人众吗?也许是看出了大家的惊讶，日野的负责人告诉记者，日野集团并没有私藏而是希望有更多的人了解参观，对于日野来说，是包容和开放的。

21世纪中心讲解

　　据介绍，21世纪中心一共包含两个部分，一部分是展览，记录了日野发展的历史，文字、影像、车模等史料构成了整个日野天地。其外，这里还有一整套完善的售后服务训练体系，停车场和服务中心共停留着一百多辆车供大家培训使用，全世界的售后服务人员都会在这里面进行培训提升。

　　进入21世纪中心馆的二楼迎面的是各种各样的车模，在这里集中了全国各地生产的270多种车辆的模型，颜色各异栩栩如生的车模也记录了这个百年企业的辉煌。

1917年生产的第一辆卡车

　　日野的前身1910年成立的东京瓦斯工业，从最初的棉制品生产到生产制造汽车，经历了8年的时间，直到1917年才生产出了第一辆卡车，开创了汽车研发的历史，迎来了电气工业的黎明时期。此后，便一发不可收拾，1932年，东京瓦斯生产出了翻斗车和巴士。

　　十年之后，也就是1942年，东京瓦斯拆分为日野和五十铃，日野自动车由此诞生，开启了日野之旅。成为独立公司的日野，并没有消沉，反而沿着东京瓦斯的步伐不断前进。在1946年，日野制造出了拖车和公交车，并开始向乘用车发起冲锋。1964年日野则停止了乘用车生产，开始向海狮皮卡方向前进，彰显出在商用车领域的自主性，自此开始在轻卡、中卡、重卡领域崭露头角，到了2003年中重卡迎来了潜力空间。

1932年生产的翻斗车

　　其中，在1991年，日野更是以巴黎达喀尔赛车的亮相和第一台混合动力客车问世在其发展史上写下了浓墨重彩的一笔。自从1991年日野卡车第一次以日本卡车厂家身份参加达喀尔拉力赛后，日野卡车连续参赛25次走完全程，1997年取得卡车史上的第一个冠军，之后亦有3次取得第2名的好成绩，作为卡车部门的顶级团队活跃于舞台上。同时，日野卡车还于1996年～2002年同部门设立的“10L以下排量组”内连续七年取得冠军，并于2010年～2016年间取得7年蝉联冠军的好成绩。

参加过达喀尔拉力赛的日野战车

　　在2016年的达喀尔拉力赛北京收官颁奖礼上，记者曾近距离与日野赛车亲密接触，同行的广汽日野卡车用户更是纷纷与这台英雄战车合影留念，并对这辆车的配置和零部件进行了解，不时的发出赞叹声。经历了达喀尔拉力赛严酷环境的历练，日野卡车越发从容和坚定，其散发出的力量带给用户更多的价值体验。在21世纪中心停留着一台征战达喀尔的日野战车，车身绚丽的画面汇集成了无上的荣耀!

　　需要指出的是，在1994年之前，日野的车身标志为飞鹰的图案，1994年之后才修改为现在的图案。

创造飞行时间奇迹的飞机

　　除了在汽车领域的浸润外，值得一提的是，东京瓦斯还涉足发动机领域，并在1934年研发出了适用于飞机的发动机，此飞机经过三天三夜72小时的富士山之行，创造了当时的飞行奇迹，其发动机的高品质得到了世人认可，为此，当地邮局还发行了相关邮票纪念，堪称东京瓦斯的一大历史纪录。在21世纪中心，这架集荣耀与一身的飞机悬空而展，成为了展览馆的一大风景。

　　在21世纪中心，不时的会看到1:10比例的精致车模以及现车、发动机，记录着这个企业的足迹，沿墙而筑的图片则是企业发展的历史画卷，甚至地毯上都能看到昔日的产品影子。

沿廊而建的历史画卷

　　沉浸在过往的历史中，遥看2007年广汽集团与日野自动车的握手合作，记者有着深深的欣慰，有着历史底蕴和领先技术的两个企业在握手的那一刹那，想必也有着对未来的无限憧憬和期盼。也就是在殷殷期盼中，在技术与思想的碰撞中，广汽日野700系列卡车孕育而生，成为中国运输领域的另一种骄傲。

　　此次日野价值之旅随行的还有广汽日野的部分用户，在21世纪中心，他们在历史的长河中看到的不仅仅有品质，还有由衷的赞叹。广西讯通物流有限公司的董事长李祥林在与记者沟通时表示，广汽日野卡车的品质有保障，对于轿运车来说最合适不过了，目前公司采购了几十台广汽日野，未来购车还会继续选择它。而在参观了日野的生产线和21世纪中心后，他对日野的技术有了更深刻的认识，尤其是看到生产线的严谨有序，以及坚决不将问题延伸到下一个环节的工作态度，让他大感欣慰，直言只有这样的技术和环境才能制造出一流的卡车。
在日野21世纪中心留念的广汽日野用户和领导

　　和李总怀有相同看法的不在少数，同行的其它广汽日野卡车用户对于日野的精湛工艺同样赞不绝口，了解到广汽日野的制造工艺与日野的同本同源，对于广汽日野卡车的更加有信心。

　　古语云，以铜为镜,可以正衣冠，以史为镜，可以知兴替,以人为镜,可以明得失。透过了解日野的前世今生，通过用户的使用反馈，我们看到了日野甚至广汽日野在卡车领域投入的热情和技术，从一个个具有划时代意义的研发到生产车间的一个小小的报警按钮，日野以及广汽日野以勃发的姿态骄傲着，影响着，引领者。