宋晓宏：百公里耗油24.02L？偶然？必然！

　　实际路况：比赛里程115公里

　　比赛用车：重汽曼技术产品HOWO-T7H，400马力，6x2牵引车

　　比赛环境：真实运营路况，平原路段为主，当天阴间多云，微风，阵雨

　　来自陕西的宋晓宏在这样的路况,配载及车况下，以百公里24.02L的完美油耗表现夺得中国重汽高效节油挑战赛西北赛区冠军，同时也刷新了成都站李传瑞创下百公里24.63L纪录。如果说首战成都站的低油耗有所偶然性，然并卵西安站毫不逊色，看似偶然?实则必然!

重汽节油赛比赛车辆重汽T7H

　　初遇重汽 荣登擂主宝座

　　俗话说的好：高手在民间，行行出状元，此次中国重汽曼技术高效节油挑战赛西安赛区再创新佳绩，将节油神话再一次刷新，宋晓宏这位“状元郎”可是让大家领教到了什么才叫做奇迹也能够实现。就让我们来认识认识这位“神话级”人物。

　　比赛前夕，没有被众人看好的宋晓宏秉着一颗平常心来进行这次节油赛的对决，有着十几年驾驶经验的他并没有一丝胆怯，卡车网记者也很好奇，很想知道在他运输生涯上的一些问题，并上前询问了宋师傅，宋晓宏很坦然的向记者说道：“我是做快递运输的，已经开了十几年的车，一直跑西安到乌鲁木齐这段路，我本身接触的车型不是很多，从一开始的小马力到现在的大马力，几乎开的都是东风天龙，对于中国重汽的车，我也有一些简单的了解，身边的司机朋友也有开重汽的，他们对重汽的车评价很高，但是真正亲身接触重汽，我今天还是头一次。”

重汽节油赛西安赛区冠军宋晓宏

　　话音刚落，记者就一头雾水，为什么第一次开重汽的宋晓宏，会创造出这么不可思议的节油成绩来，带着疑问又对宋师傅进行了询问，宋晓宏笑着跟记者说道：“比赛开始之前我的心里也没有把握，因为在场的司机朋友们技术都很高，并且他们都有接触过中国重汽，对于我来讲，我是第一次接触，实话说没有太大把握能争取到名次，但是重汽的车真是没的说，我刚上车，给我的第一感觉就是非常舒适，开起来起步也非常稳，挂挡也很流畅，开了一小段就有了很好的驾驶感，这也归功于重汽曼技术发动机的功劳，其实我赢就赢在对车的控制，能够在给到固定的油门后，还能使车的速度小幅度提升，这也是我多年驾车所练就的经验。”

　　冰冻三尺非一日之寒，要想练就一身本领，长时间的积累与锻炼是不可缺少的，不仅是宋晓宏师傅才拥有这么优越的驾驶技术，可以说来参加中国重汽节油挑战赛的选手们个个都是顶尖高手，并且他们对于用车技巧上都有着独自的经验。在西安赛区上，每一位参赛选手都是从众多老司机当中投票当选，个个身怀绝技，比赛表现也是相当出色，卡车网记者赛事全程跟访，在这儿仍要为他们点赞。

参赛选手最终成绩

　　荣耀在前 信赖永不止

　　作为一名老司机，在用车选车上是至关重要的，对于初次接触重汽的宋晓宏来说，这或许是他的一个新选择，记者也是问道他对今后的用车方面会不会有一些变化，宋晓宏回答道：“就在比赛的前不久，我已经把现在开的车卖掉了，近期要购买一台新车，但是好没有想好要入手什么车，正好这次参加中国重汽的节油挑战赛，我也向中国重汽的有关人员询问了重汽车的价格以及技术配置的一些问题，感觉很不错，也正好国内新政策的发布，重汽的车在这方面也有着更好的改进，所以很有可能选择中国重汽，他们的车确实值得用户们信赖。”

中国重汽节油挑战赛西安赛区

　　信赖不光是要靠嘴上来说的，而是要在实际行动上给用户们一份满意的答卷，中国重汽就做到了这一点。从宋晓宏师傅的口中我们不难得出，只有做出优秀的产品，得到用户的认可，才能够达到信赖二字，而宋晓宏师傅心甘情愿为重汽打广告，因为中国重汽值得信赖。

　　一次偶然的参赛，却偶然的创下奇迹，宋晓宏在此证明了他的高超技艺，然而这也是必然，以曼技术前行的中国重汽也在此向众人证明了节油会有更高突破，宋晓宏在今后的运输道路中会与谁相伴，他心中或许已经有了答案。