严阵以待的参赛车辆
长沙节油赛场有着第一届比赛荣誉的沉淀,参赛选手们都跃跃欲试,据悉不少选手都在比赛前进行了赛前准备,而且对于东风轻型车多利卡和凯普特两大品系的车型也如数家珍,研究透车辆的性能,做到了知己知彼。
东风凯普特N300作为1号车发车
节油比赛是选手们争夺节油荣誉的赛场,更是东风轻型车和众多物流公司证明自身实力的最好舞台。
东风凯普特N300节油赛证实力
长沙站比赛的1号车是一辆搭载ZD30发动机的东风凯普特N300,驾驶该车的节油一哥黄强对这款车的评价很高,特别是140Ps强劲马力,在他驾驶途中感觉动力优势非常明显,他觉得这么大马力的车如果能再加一个前进挡可能会开出更好的成绩。当然,结果也不出意外地验证了东风凯普特N300的节油实力,黄强获得了本场比赛的最低油耗成绩。
东风凯普特N300
物流公司节油大比拼
长沙节油赛场,多家物流公司派出公司旗下的东风轻型车前来参赛,大有组团较量的气势。科风速运陈总表示,东风轻型车是其物流公司最主力的车型,他与东风轻型车长沙经销商有着深厚的交情,前来参赛一方面是为了让公司司机拿出真本事练兵,同时也是对东风轻型车组织节油赛事的助力。
多家物流公司派出旗下东风轻型车前来参赛
东风凯普特·第二届中国卡友节油挑战赛海选已经进入尾声阶段,全国各赛区比赛在微有凉意的秋天依然如火如荼。相信在本届大赛的海选阶段,必将有更多技艺超群的节油英雄显露锋芒,让接下来的复赛之争更加值得期待。
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