2016年7月份汽车用柴油机共完成销量187272台,比上月增长-16.5%,累计增长1.13。企业方面,产量排名前三的企业为安徽全柴集团、北汽福田汽车股份有限公司、潍柴控股有限公司。
前两名的企业销量超过了2万台,销量过两万的企业占总销量的23.37%排名3-8的企业销量都在1-2(不包括2)万台之间,1-2万台销量占总销量的53.8%。其余14家企业销量未能过万,这14家企业占总销量的22.83%。
7月仅有4家企业实现了增长,他们分别是安徽全柴、北汽福田、长城汽车、和成都成发汽车。并且增长率都在8.5%一下,对于整个市场的影响杯水车薪。其余企业销量均下降,13家企业销量下降20%以上,本月销量排在2-5位企业,下降全部超过20%。
云内跌出前五,安徽全柴升第一
看完整体情况,我们再来看看企业排名方面,安徽全柴和北汽福田升至第一第二,销量分别上升了2.94%和6.4%,销量达到了23545台和20241台这两家也是销量过万企业总仅有的实现增长的企业。6月排名第一的云南动力7月下降至第6,降幅达到了32.89%,销量达到16857。其他企业中五十铃发动机下降两个名次,剩余企业变化在正负一名之内。
1-7月车用柴油机与整车销量走势图
发动机与整车的双人跳板
从1-7月的销量走势图看,4-7月的发动机走势几乎与整车走势一样,如同双人跳水一样动作一致,6-7月间几乎是两条平行线,发动机销量在2016年内第二次降到了20万台一下。正值整车销售的淡季,发动机销售也随着进入了淡季。
常规看来第三季度的三个月都是淡季,八九月份预计还会下降,但是应该不会低于二月的销量,结束第三季的淡季第四季预计会回暖,爆发力有多强就要看具体市场的情况了,当然这只是笔者根据以往规律来猜测,市场变化多端,预测可能有偏差。
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