福田汽车表示,最终交易价格以具有证券业务资格的资产评估机构出具并报北京市人民政府国有资产监督管理委员会核准确认后的《评估报告》载明的标的资产截至评估基准日的评估价值为依据,由双方协商确定,但与福田汽车的最终交易价格不低于4.75亿元。
动力电池
2010年,福田汽车出资1000万元参股设立北京普莱德新能源电池科技有限公司,普莱德成立于2010年4月,注册资本1亿元,主要从事动力电池研发、生产及销售。其2015年的主要财务数据为:资产总额12.41亿元,净资产2.06亿元,营业收入11.34亿元,净利润1.51亿元。
截至目前,普莱德的股权结构为:北大先行科技产业有限公司持股38%,北京汽车集团产业投资有限公司持股24%,宁德时代新能源科技股份有限公司持股23%,福田汽车持股10%,青海普仁智能科技研发中心(有限合伙)持股5%。徐和谊为企业法人及董事长。
此前,福田汽车曾预计产生的收益将可能占公司最近一期经审计净利润的50%以上。按照福田汽车2015年审计净利润才为4.06亿元计算,外界推测此次出让10%股权估值约2亿元。但最终按交易价格出人意料的高达4.75亿元,这也意味着普莱德的估值高达47.5亿元。对福田而言,此次交易金额占福田 2015年经审计净利润的117.00%,估值增加了一倍。而福田汽车通过这笔交易,实现在了在6年中“投资收益率”高达4750%,堪称是“理财高手”。
有投资者直接戏称福田汽车,“干脆转型为创投公司算了,1000万6年变成了4.5亿,这个买卖划算!”在2015年,福田度过了艰难的一年,其在去年共完成车辆销售47.3万辆,同比2014年下滑13.66%。该年福田汽车销售收入339.97亿元,利润总额为4.01亿元,尽管容然保持了“中国商用 车第一”的市场地位,但利润总额连续两年出现下滑,同比2014年的4.77亿元下滑14.82%,而公司在2013年的净利润为7.28亿元。
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