德令哈,源于蒙语意为“广阔的原野,金色的世界”,这里大部分地区是荒漠戈壁,全年无霜期仅仅120天左右,市内绿化都是靠埋管滴灌,平均海拔3000米以上,环境恶劣。此次培训的学员来自西宁、格尔木、拉萨、那曲、理塘、德令哈6个服务站,共14人参加,同时云南、四川、山西、陕甘青省区服务经理也一同前往进行学习、提升自身技术素养。
联合动力刘波老师在授实操课
此次技术培训,涵盖发动机、后处理、电器电路典型故障等多个系统培训。联合卡车、联合动力均派出了具备丰富理论与实践经验的讲师,他们克服了环境不适、高原反应等困难,深入一线,传授经验。联合卡车王念成老师,到达德令哈后就感冒了,大家都知道,由高原反应引发的感冒是很可怕的,可是王念成老师在休息两天后,身体稍微恢复便开始讲课。联合动力刘波老师,从联合动力河北省区发动机专项培训课堂赶来,在完成德令哈培训后顾不上休息,马上就赶赴东北区域进行联合卡车服务站发动机培训,老师们的认真负责,学员们对联合卡车的深入一线传经送宝,也十分珍惜,一方教的负责,一方学的认真。
此次老师教学中没有照本宣科,而是积极与学员互动,针对进藏线的车辆特点设置问题,每个学员轮流阐述解答的形式,加深了学员的印象。特别是典型案例讨论课,首届联合卡车技能比武大赛冠军,刚查顺捷服务站朱兵站长结合多年的从业经验,把维修中“望、闻、问、切”需要注意要点向大家娓娓道来,引起大家的共鸣。德令哈福达高站长、格尔木的赵站长也就相关联业务介绍了许多经验,联合卡车云南省区经理王亮当仁不让,也把精心准备的经验和大家共享,学员听得直呼过瘾。
联合卡车首届技能比武大赛冠军,刚查顺捷服务站朱兵站长在与学员分享经验
在培训过程中还有两个比较有意思的事情。进藏的车辆听说联合卡车专家在德令哈培训,从格尔木返回的车辆有4台车在23日都特地赶到德令哈服务站,一致要求请联合卡车的专家看看车,老师们当即决定,把课堂转移到实车检修上。经过细致检查、认真分析,帮助用户检查车辆运营过程中可能存在的隐患,使客户安全、满意的上路。德令哈当地有一位宁老板,自己有两辆联合卡车,专门拉液氨,此次听说联合卡车总部来人培训,非得来听听,并要和联合卡车的人谈谈他的感受,原来他有一辆联合卡车,在拉液氨时不慎冲下路基翻车了,驾驶室严重变形,结果里面2名驾驶员只是皮外伤。他对联合卡车安全性赞不绝口,这次就是想听听联合卡车又有什么新技术、新应用,因为处理完手头事故车,他还想再买5台联合卡车,面对用户的信任,作为联合卡车人,我们深感自豪!
用户讲解
在最后一天,联合卡车云南省区服务经理王亮、川渝省区服务经理魏正杰、陕甘青服务经理李成兴,山西省区服务经理李家兵和服务站站长、学员共同讨论了联合卡车“藏线服务保障方案”,大家一致认为,要打破地域观念,互相联动,协同服务,以更好、更快的服务来支持联合卡车在藏区发展。
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