奥驰全新车型热浸试验是每个发动机厂家标定试验项目中的重要一项，其目的在于考验高温环境中，发动机冷却液在高温状态下的启动性能。当记者找到我们的奥驰新车的时候，发动机厂家的技术人员正在对该车辆进行热浸试验，据司机介绍，发动机厂家工程师跟他一起，在当天42度高温情况下，低车速、高负荷运行了30多分钟，让冷却液升温，达到95度以上后，再把车辆停放在一个面墙背风阳光直射的环境中静置，通过标定电脑观测冷却液温度升至最高时(>/110度)，进行车辆启动作业，来获取此恶劣环境下的发动机启动性能曲线。
试验车队在“火洲”吐鲁番进行高温试验
在经过了3次反复测试后，发动机厂家工程师告诉记者，“从当前做的几项标定测试来看，我们这个发动机与咱奥驰产品匹配程度已经非常优秀了，今天这个试验的数据我们晚上会跟咱这边的技术人员共同分析、汇总，看发动机这项性能是否满足整车该项目性能目标。如果满足整车性能目标，我们明天会进行下步标定。要是发动机性能还有进一步优化空间，我们会将优化数据并多次测试，直至到达最佳性能匹配效果。”
实验数据
这只是发动机标定试验的一项，有的发动机厂家为了一项测试数据达到完美匹配，要连测试好几天，直至数据与车辆达到最佳性能匹配。据了解，本次奥驰全新车型“三高”试验车队的车辆所承载的云内、全柴、小康三大品牌的国V发动机到目前已全部完成了标定试验，所有发动机均进行了包括常温冷启动标定、热燃油处理试验、热启动及热车驾驶性标定、带空调长时间怠速标定、催化器温度的测量和保护标定、电喷系统零部件温度的测量、故障诊断系统的测试等近10项的标定试验。用技术人员的话来说，咱这些发动机就跟电影《私人定制》里边定制的专属服务一样，全部按照奥驰产品定制完成，用户可放心使用。
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