奥铃与深岩唇齿相依，缘分有多深厚呢

　　黄跃所在的深圳深岩燃气有限公司是一家中外合资专营液化石油气的燃气企业，对液化石油气进行储存，运输。而黄跃主要负责进行燃气运输工作。

黄跃与福田奥铃

　　由于2010年国家出台政策对黄标车进行整治，公司需要对所用车型进行置换。于是，黄跃想找到一款适合目前运输的卡车。

　　底盘适用，气刹安全

　　经过朋友介绍，黄跃走访，仔细调查后，发现大家对奥铃卡车的口碑不错。对于奥铃卡车的承载力和刹车性能，符合公司做危化品运输。黄跃想试一试，于是建议公司先订购4台奥铃卡车。

　　经试用后发现，奥铃采用底盘式货箱，在底盘上加装的围板，这样可以保证燃气罐装车后的透气性。做危险品运输的，通风性必须好，而且很实用，可以防止气体易燃易爆的现象发生，这样可以大大提高安全性。

　　奥铃卡车的底盘韧度不错，与其它品牌的车相比，在不超载的情况下，奥铃车不仅能装，而且底盘的承载力非常好，不易变形。更值得一提的是，奥铃车采用气刹，这一点不仅让黄跃满意，更让司机师傅们赞不绝口!

　　“福田奥铃采用气刹，最吸引人的地方就是刹车反应速度快，灵敏度高。而之前用过其他品牌的卡车采用油刹，刹车速度慢，反应不灵敏，转弯不及时很容易出现交通事故。我们是做危化品运输的，保证安全是第一位。”黄跃分享他使用福田奥铃气刹的心得，选择奥铃没错！

黄跃与福田奥铃经销商合影

　　正如福田汽车股份有限公司轻型商用车事业本部营销公司副总经理/品牌总监周业军所言，针对不同应用领域，福田奥铃公司在研发产品时，就考虑到危化品运输的特殊性。奥铃卡车采用气刹，制动距离更短，使得整车制动性能大幅提升，更加满足不同环境下对精准气刹制动的要求，安全可靠性更高。而且制动器维修方便，价钱也比油刹更便宜。

　　节省油耗，故障率低

　　司机师傅们用过奥铃车后，普遍反映奥铃康明斯的发动机无论是高速行驶还是在怠速的情况下都相当稳定，不易出现故障。除了发动机稳定外，黄跃还提到了油耗……

　　燃气罐主要是运送到江西、云南一带。从广东深圳到云南，行驶里程大概是4千多公里，百公里耗油要比其它品牌同类型的卡车节省2升，光单程油耗费用就能省下400多元，这让黄跃十分高兴!

　　“我们长途和短途都跑，而且是人歇，车不歇，两位司机师傅换班跑一台卡车，所以车子的出勤率高。如果车子的质量差，经常维修，我们不仅耽误运输时间，还要付出运输成本，这样岂不是丢了西瓜捡芝麻?”黄跃很有自信的告诉记者，跑运输这么长时间，小毛病肯定是有的，但是到现在为止还没有大修过。

　　深岩公司一般会在两个月左右，车辆达到1.5万公里的时候，到市区奥铃经销店里保养，这样更方便快捷。不仅可以维护车辆的性能，更延长了车辆的使用寿命。

　　黄跃介绍，公司已经有运输里程达到80万公里的奥铃卡车，车的性能没有改变，也没有老化。

　　据卡车网记者了解，康明斯ISF发动机通过了百万公里可靠道路试验，以及高温高寒高海拔极限试验，品质卓越，可靠耐久性能出众，自2012年起，陆续有康明斯发动机达到50万公里无大修的用户涌现，这无疑是一个行业领先、极具竞争力的优势表现。黄跃与他们感同身受。

　　从2010年开始购买4台奥铃，到现在已经有200多台的奥铃车，公司的运营规模在不断的壮大，现在奥铃卡车占公司用车的80%多，以后每年都会增购奥铃车。

　　看到这一连串递增的数字，奥铃卡车在公司已经形成金字塔式的效应。这不单单是听别人口吐莲花的说车好，更是实际使用奥铃卡车后，真正觉得奥铃符合需求，品质优异。深岩与福田奥铃唇齿相依，有奥铃，运输路上畅通无阻!