在吐鲁番一处长坡上,看到一辆满载的奥驰W2新车正拖拽着一辆奥驰国V新车缓慢行驶着,做试验就做试验吧,怎么还要拖车呢?难道是车辆出现了故障往回拖?“为了让发动机在最大功率与扭矩下进行该项试验,我们采用了负荷拖车的方法,确保达到最佳试验效果。”试验车队技术人员张甲欣解释到。这个试验项目需要车辆在40度以上高温环境下,发动机运行到最大功率最大扭矩的情况下,对发动机的各项性能、指标进行测试。试验要求是在长陡坡上进行,吐鲁番找不到合适的场地,为了实现最大功率、最大扭矩作业他们想出了这个负荷拖车的办法。
奥驰轻卡
立秋以来,吐鲁番在中午最热的四个小时能达到40度以上高温,试验人员就集中在中午做试验,两车配合作业,难度大、危险性高,司机师傅们做完一个车基本上就全湿透了,但是他们还是兢兢业业地完成每项测试。司机王一明说到,“我这个车刚做完热平衡测试,在这30分钟满负荷运行中,仪表显示发动机水温都在正常运行范围内。”
据了解,本次参加“三高”试验的所有车辆目前已经全部完成了该项试验,并达到了预期目的,检测数据完全符合设计要求。
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