京津冀首个主枢纽型公路港落地 并于10月正式投用以互联网线上产品为支撑，高效匹配车源、货源，全面整合区域公路物流资源，并与500余家国内外知名仓储、物流、运输等企业达成合作意向。通过传化为物流企业、货车司机装载的TMS(运输管理系统)、手机终端APP等，逐步实现运输过程可视化。
货送到后有时可能需要花费72小时才能重新配货，甚至可能配不到货，造成运输成本升高，同时过高的空载率也将造成环境的污染、物流资源浪费。
该项目的陆鲸、易货嘀等APP可帮助司机从路上就能够通过手机软件，找到相匹配的货源。让短途货车司机实现3分钟订单响应，10分钟成交，贵重货物100%全担保。
项目平稳运营后，预计日均货物承运量将达5万吨，平台营业额将达到35亿元左右，提供直接就业岗位5000余个。
据初步测算，公路港物流平台成熟运营后，每年可减少空载里程3.9亿公里，减少二氧化碳排放19.2万吨。
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