中国重汽：对话百万英雄

　　中国重汽党委副书记于有德、中国重汽执行董事努林格、埃克森美孚(中国)投资有限公司总经理王易明、无锡鸿运物流总经理付忠艳以及汕德卡铁杆粉丝都加入了百万英雄对话之列，让我们一探究竟……

　　对话一：火花四溅

　　记者：中国重汽与德国曼合作，他们之间激起了怎样的火花?

　　于有德：通过双方合作不仅实现了双方的合作共赢，还推动了中国重卡市场的技术进程。

中国重汽党委副书记于有德

　　记者：如何评价汕德卡产品?

　　努林格：在短短26个月破100万公里的成绩，让我坚信我们非常成功地引进了德国曼技术在中国的应用。记者：重汽与美孚合作七年中主要成果有哪些?

　　王易明：通过合作，我们是首家在国内重汽制造商6万公里的换油供应商，现在是8万公里，接下来我们还会结合国对节能减排政策，推出更长周期换油期。

中国重汽执行董事努林格

        记者：为什么选择汕德卡?

　　付忠艳：主要看中中国重汽汕德卡承诺的2年不限里程保修承诺，解除用车后顾之忧。

　　记者：一天24小时，一个月二十几天都在车上，累不累?

　　铁粉李师傅：不累!现在的车舒适、空间大、卧铺也宽敞，自己开了大半辈子车，早已适应了车轮上的生活。

　　对话二：意义非凡
     记者：曼系列产品的市场表现如何?

　　于有德：2013年3月当年就有3千台订单;到2014年有9千台;2015年全年达到1万台;2016年上半年，订单已经突破1万6千台，预计到今年年底，达到2万台。记者：如何评价汕德卡取得这样好成绩?

　　努林格：主要得益于精湛的德国曼技术以及高品质的美孚润滑油。

埃克森美孚（中国）投资有限公司总经理王易明

　　记者：中国重汽与美孚合作意义在哪?

　　王易明：润滑油就像是发动机的血脉一样，要想保持良好性能，离不开高品质的润滑油。

　　记者：谈谈26个月实现100万公里的感想?

　　付忠艳：通过甩挂运输，人歇车不歇，三个驾驶员轮换。记者：驾驶汕德卡感觉如何?

　　铁粉杨师傅：开着汕德卡在高速公路上行驶，常以“超车”为乐趣。