你有技术我有“地” 合作售后没问题
和所有新起的发动机企业一般，刚刚面市的迈斯福发动机也并没有开始建立自己的服务中心，不过并不影响迈斯福发动机的售后体系，而这就是缘于和江淮的“亲密”合作，作为合资公司，江淮纳威司达将售后服务授权给了江淮的服务站。江淮服务站遍布全国除香港、澳门、台湾外的23个省,5个自治区,4个直辖市，分布之广，密度之密足以满足所有用户的维修需求，可以说有江淮的地方就有迈斯福的售后。迈斯福依靠江淮的网点基础大幅减少了铺设和扩张服务网点的时间，使得迈斯福产品进入市场初期就可以迅速的提供完善售后服务。
江淮服务站
走稳两步 售后无忧
售后合作的初期江淮期纳威司达遇到了一个瓶颈，那就是代理迈斯福维修的江淮服务站的维修技术不能迅速达到成熟的水平，为了解决这个问题，江淮纳威司达巧妙的采用了两步走的方案。
第一步，主要以服务站培训为第一阶段，辅以一对一保姆式跟踪服务。
迈斯福对江淮服务站的维修技师进行培训、考核，以确保每个技师都了解最新的技术。由于服务站是技术培训的第一阶段，服务站的学习程度和掌握程度以及维修经验都不是很足，结合作为新上市的发动机，迈斯福用户数量并没有达到量级的特点，江淮纳威司达要求每个区域的服务经理对自己的用户进行一对一的保姆式跟踪服务进行辅助。
何谓保姆式服务?这是迈斯福针对第一阶段而制定的特别的服务方式，通过高频次的电话访问，及时的了解每一位用户的发动机运行情况，然后通过数据库来记录用户的发动机使用情况，并由专业人员进行分析，如果发现发动机出现问题就会立即通知用户进行检测和维修。第一时间检查，在问题最小的时候解决，大大减小的发动机故障对车辆行驶带来的危害，通过这种方式迈斯福弥补了服务站技术和经验上的不足。
第二步，迈斯福用户数量增多，服务站维修技术水平进入成熟阶段。
随着时间的推移，迈斯福用户进一步的增长，服务站培训进入第二阶段，这时一对一服务就难以兼顾所有的用户，迈斯福的售后服务进入第二步。经过长时间的培训和维修经验的积累，服务站可以完全独立的进行维修业务，此时迈斯福用户数量增加再多，服务站也可以满足众多用户的维修需求。一对一保姆式服则将会作为特色服务进行保留，并且随着市场和用户需求的变化，江淮纳威司达还会随时调整和改善自己的售后服务。通过这两步走，江淮纳威司达在不同的阶段都足以解决了自己的售后问题。
依靠这样智慧的售后模式，对江淮纳威司达售后体系担忧的用户该放心了。
