当老牌发动机企业遇到车辆名校，他们将碰撞出什么样的火花呢?近日，福田康明斯将一台康明斯ISF2.8升发动机赠送给了吉林大学。这也是福田康明斯第一次捐赠发动机给大学。
福田康明斯为什么会选择吉林大学作为第一次赠机的对象呢?吉林大学又为何青睐于将康明斯ISF发动机作为教学样机呢?
学企结合，学习到工作实践的完美过渡
“我们之前都是捐赠给我们的合作伙伴，包括经销商、客户等等。这次之所以选择吉林大学，也是考虑到吉林大学在汽车教育领域的专业积淀。这是一次强强联合。吉林大学作为汽车人才的培养基地，我们希望通过赠送样机的方式，能够将福田康明斯的产品作为学生们学习研发样品，从汽车研发开始就成为大家关注的重点。”福田康明斯大客户部经理向元龙向卡车网记者这样介绍说。
福田康明斯大客户部经理向元龙
同道者同谋，吉林大学也有着相同的想法，学校汽车工程学院副书记于秀敏告诉本网记者，这次赠机活动源于一次到福田康明斯工厂的参观，从生产车间到制造工艺上真正的了解了福田康明斯后，当时就萌生了合作的念头。
“我也在关注很多发动机企业的发展，但是发现还是有差距，想要感受一个品牌的产品，首要的就是感受它的历史，康明斯作为全球领先的发动机企业，已经有了很强的技术积累，尤其是在节能减排的技术上更是首屈一指。”于书记表示。
正如所说，福田康明斯拥有按照世界领先的技术标准和质量控制标准设计的发动机制造系统，车间生产线包括缸体和缸盖机加线、装配线、试验线、喷漆线和附装线等设备自动化程度高，预防性防错技术应用广泛，从源头上对质量把关。
确实如此，当福田康明斯在轻型动力领域初露头角时，没有人会想到它会在短短的时间里成为轻型发动机的领头羊。“康明斯ISF轻型系列产品投放之初，得到了很多的质疑，认为康明斯是做重型发动机的，产品技术积累是否能够做轻型发动机呢?事实证明我们做到了!”
向总告诉卡车网记者，福田康明斯ISF系列发动机无论是从客户口碑还是市场占有率都取得了骄人的成绩，尤其是康明斯ISF3.8升发动机在高端轻卡的市场占有率也是遥遥领先。这也得益于福田康明斯在研发之初对于行驶工况、司机驾驶习惯以及油品品质的考量，而且通过了很严苛的道路试验和弹压测试实验等等，最终呈现给用户。
正是这种严谨的工作作风和认真的态度，康明斯ISF不仅赢得了市场的认可，被吉林大学这样的汽车专业学校纳入教学计划也在情理之中了。
老牌汽车主机厂，历史工艺的完美传承
福田康明斯的高品质不仅仅为自己赢得了市场，也成为了整车厂产品升级的关键，尤其是与中高端轻卡如欧马可、奥铃等主要产品的强强联合，产生了较好的市场效应，实现了双赢的局面。除此之外，福田康明斯也逐渐在福田汽车体系的时代/瑞沃产品上倾斜，成为时代/瑞沃产品升级的关键。
福田康明斯向吉林大学捐赠活动
“随着排放标准的不断升级，尤其是即将到来的国五排放实施，福田康明斯作为国内为数不多的可以满足京五排放标准的发动机企业，为福田汽车产品尤其是时代业务这样将产品动力作为升级重点的企业提供了一个很好的机会，我们的合作将会更紧密。”向总向记者解释说。
发送机捐赠的当天，恰好是时代/瑞沃品质之旅的活动现场。所谓品质，不外乎是对主要核心零部件的考验，尤其是在目前经济新常态、排放标准不断提升的情况下，无论是市场的倒逼还是用户的需求，卡车企业无一不将品质提升作为发展的方向，尤其是与高品质核心零部件的结合，成为产品高端化的特性之一。
时代业务作为福田汽车的支柱产业，首当其冲要肩负起引领产品品质升级的这杆大旗，福田康明斯作为福田时代业务规划的一个核心定理，毋庸置疑，要成为其产品高品置换提供强大支撑。
“康明斯动力在严苛条件下，经受住了30万公里道路的可靠性试验，以及5500小时不间断台架试验。发动机平均大修里程超过50万公里，同时康明斯ISF2.8升发动机还经过了110万公里道路测试 ，康明斯ISF3.8升发动机经过了160万公里道路测试，质量更加有保证！”向总认真的对记者表示，这些实验的数据绝对不是随随便便就说出来的，而是通过严苛的道路实验，包括所有产品的规划、设计再到制造、加工都经过了一个非常严苛的工作环境才能达成的，因此，在他看来时代的品质提升与福田康明斯品质追求是非常一致的，尤其是在国五排放标准的刺激下，时代汽车与福田康明斯的合作更是顺理成章的事情。
福田康明斯向吉林大学捐赠活动
为了更好地满足用户的需求，福田康明斯也在不断的进行调整，捐赠地点恰好在长春地区，福田康明斯对于东三省用户的使用也关怀备至。“康明斯发动机产品在研发之初，都会考量所有的市场，乃至包括东北市场都在其中，尤其是对于中国市场来说，油品的达标情况、环境的不一致性都在我们的考虑之内，针对东三省低温地区或者其他高海拔地区，我们都进行了充分的高寒高温试验，确保用户的低温启动不会有问题。”
正如向总所言，康明斯发动机之所以保持产品技术的先进性和匹配性，无一不是其对市场的精准把握，尤其是在节能减排的今天，作为核心动力系统，福田康明斯与国家环保部保持紧密联系，根据市场导入产品规划以及产品推荐，尤其是针对即将到来的国五排放标准，康明斯更是提前做好了准备，不仅针对燃油品质进行分析，还通过对实时道路的检测完成全工况的从起步到停车的排放监测，确保满足排放要求。
“我们绝不将客户作为小白鼠，而是确保产品无误后才推出市场。”正是秉承这样的发展理念和态度，福田康明斯不仅成为福田超级卡车的优选，也成为福田车系之外的品牌选择，市场项背，由此问道!
同时，福田康明斯也希望通过和学校合作的方式，加强学生的实践能力，杜绝“高分低能”的现象。希望能够在根上促进中国汽车产业的发展，让我们国家成为真正意义上的汽车产业强国，而不止是汽车制造大国。
