技术创新产业升级
随着自动驾驶和智能网联汽车概念的推广,汽车转向系统也实现了由传统液压转向到电子转向的技术升级,有效促成上海采埃孚实现公司转型的二次创业。商务总经理邱琪作了公司股东变更、关键营业指标和产业布局发展等介绍,将更加有效地提升对客户的服务、产品响应速度。产品研发部总监唐少波作了研发技术能力提升及技术发展规划汇报,明确了“十三五”期间将继续加大在电动转向领域的研发投入和创新,通过对核心零部件的国产化自制,持续加大在电子电器软硬件研发资源投入等,进一步增强本地化开发能力。公司将配合泛亚公司,在GEM全球项目电动转向联合开发中,全过程优化设计。
参观工厂
在公司管理层陪同下,泛亚领导和专家们参观了公司生产现场和技术中心试验室,对EPSdp齿条生产线和EPSapa装配线给予了高度的评价。在试验室详细了解了EPS专用开发检测设备,如综合性能台、6轴疲劳台、整车噪音室、软件硬件在环测试台等。在得知2013年公司试验室获得了“国家认可试验室”资质,2015年成功对新建的EMC试验室扩项后,泛亚管理层对试验室管理和试验能力给予了肯定
成本突破,协同发展
会上上海采埃孚研发部高级经理徐建国作了通用项目降本增效实施方案和关键项目设计优化汇报,特别是针对已经定点的GEM项目上的设计优化包的介绍,展现了未来新一代EPSc产品的行业标杆,展现了基于新一代EPSc系统的开发模式
会上泛亚与会领导对目前公司在上汽通用项目上实施的降本措施给出了建议,并对我们在新一代GEM平台上展现的开发能力给与了肯定。泛亚产品价值分析与管理部总监朱鸣根先生希望要坚持将价值工程的分析提前引入到产品开发的各个环节,提倡在第一时间把事情做对,同时也要在抱怨中吸取经验教训,不断技术成长。
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