时间很快到了,26号离6月份结束的时间不超过1周,目前情况看,用一句话来总结就是:今年首次参赛的两个国家中国和南非都表现不俗,让人眼前一亮。而老牌欧洲劲旅,德国队不愧是奔驰的主场和汽车发明人的后裔。从奔驰卡车1969年成立创值培训团队以来,接近半个世纪的言传身教,确实让高效、安全、节约的驾驶深入每个驾驶员的血液。
下图是全球个人总成绩排行榜
全球个人总成绩排行榜
前十名中冠军来自南非,而亚军、季军则是来自德国,整个前10位排名中,南非占了4个席位,德国占了5个席位,捷克占了1个第四名。
中国选手的最好位置在哪里?
中国选手排名
跟上周比,选手王勇到了第16位,不过看里程只有134公里,是否随着里程的增加能保持这个位置呢?希望王勇能按照得高分的10条原则尽量延长里程的同时,保证得分。
为什么来自第三世界国家的驾驶员能够在比赛中获得这么好的成绩呢,欢迎各位看客写留言留下您的答案,这个结果绝对不是偶然,记得开赛前说的话了吗?中国驾驶员的驾驶水平绝对是杠杠的,为啥这么自信这样说呢?其实第三世界国家的驾驶员具有一个发达国家驾驶员不具备的素质。欢迎讨论~~
经过一个月的比赛,在个人排名上中国选手似乎稍微落后南非和德国选手,啥原因有没有破解之道呢?我们下期根据6月总成绩揭晓给大家。
说到团体得分,现在只要你打开网页就会发现,越来越多的五星红旗出现
中国在团队中表现优异
在全球车队驾驶总成绩排行榜上中国车队占据了前7名,这就是我们上面说的,因为某种原因我们长项在此淋漓尽致的提现,对于比赛都是统一标准FB的操作评判,不一定公平,但绝对公正,每条线路的不同确实能影响得分,操作正确加分,操作错误减分的评判标准就是公正的。
再过几天,大家就能看到,人名和车队名,我们拭目以待,让全世界的卡友们看看,谁是2016年6月份的最佳车手和车队!
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