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欧曼GTL:无故障自省心 长保养自成王

  近日,欧曼GTL超能版30万公里保养见证会在忻州五寨荣泰服务站举行,在上百用户和媒体的共同见证下,服务站为张老板的欧曼GTL超能版更换了机油和机滤。
张治忠与爱车欧曼GTL张治忠与爱车欧曼GTL

  五寨是十足的欧曼县,路上跑的,停车场停休的基本都是欧曼车。张老板就是欧曼县里一位忠实的老客户,这台欧曼GTL超能版是他使用的第8台欧曼车,欧曼的卓越品质和超值服务让他受益颇多。见证现场,张老板为大家分享了自己的使用情况。

  张老板于2015年初购买了这款欧曼GTL超能版,十万公里时做的第一次发动机保养,第二次保养是在行驶到19万多公里时做的,花了大约3000元,现在迎来了第三次保养。而同批其它车辆同样的里程进站已保养12次,对比下来欧曼GTL超能版已经为张老板节省了9000多元。

  “我一朋友开着一辆别的品牌的车,像我这样跑,最起码7-8万公里就要更换一次刹车片和主车轮胎,而我的车上个月才刚换完第二次刹车皮和驱动轮的两条轮胎,单这两方面就为我节省了5000元左右!“张老板得意的说道。发动机制动让张老板深深体会到了隐性运营成本的降低。

  在节油方面,张老板说:"自从我开上欧曼GTL超能版,就再也没为省油这件事儿发过愁!对比下来,我的车每趟都能比朋友的车省将近200块钱,往返2000公里左右,算下来得比朋友的车省2、3个油呢!超能版这个车省油是有套路的,喷油压力大,我平时启动的档位也高,平时在1200-1300转速跑的多,下大坡也经常用那个制动(ibrake),基本上当时老师教的咋用,我也就咋用。确实省油!“

  保养次数少,出勤效率高,这就是我们多赚的!提到高效率出勤,张老板兴奋地分享道:"现在一个月跑将近3万公里左右,人歇车不歇,原先用的车辆二十多天就得保养,一个月跑的里程数也少,用上欧曼GTL超能版之后,三个月多到四个月保养一回,确实省心了,不用老惦记保养,放心跑就行了,这也是这么短时间跑到30万公里的一个原因,再有就是没什么毛病,皮实的很,我们跑车必须按时按点到,才能保证最高的收益,用这车我放心!"

  “无故障自省心,长保养自成王“——忻州五寨效率之王张治忠凭借自己独特的运营经验,在保障自己良好的运营收益的同时,也在影响的周边的卡车朋友,带领大家一起走上有超能版陪伴的致富道路!

来源:福田戴姆勒 作者:Jennifer
文章关键词: 福田戴姆勒 欧曼GTL 重卡
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