你若盛开
岁月静好,浅然微笑,打开记忆的门窗,仿佛又看到了解放最初的模样,身为中国最早、最具代表性,拥有辉煌历史的解放。有着让人着迷的历史背景以及另人羡慕的成就。因为这里是中国第一辆汽车诞生的地方,在这里有着悠久的造车历史,同样,这里也是中国汽车的“摇篮”。
正是解放有着这样深厚的品牌底蕴,让杨青山一见倾心,认定后便痴心不改。“在自己不长,也不短的运输生涯里,与解放共成长,从320马力到390马力,从420马力到460马力。”伴着解放品牌的升级换代,杨青山对于解放的了解也如数家珍。
目前,正在使用的解放J6领航版AMT车型,是解放自主研制的全新用车平台,在数年精心锤炼中,动力更强,油耗更低,适应性更强,舒适性更好,可靠性更高。在往返于北京、天津、重庆的路途中,面对重庆弯多、坡多路段,解放能灵活应对;而在北京、天津平路、上坡路段时,也马力十足。
解放J6领航版动力更强,油耗更低
“相比平路而言,同款车型,包括性能、耗油、磨损等方面之间区别不大,而在上坡和弯道这样复杂的路况,才能显现出品牌之间的差别来。我亲自测算过,解放每公里能节油2-3升。” 杨青山信心十足的说。
蝴蝶自来
流光岁月,沧海桑田,流去的是时光,不变的是情怀,留下的是精品。在历史的见证中,解放在自主研发、创新、升级的道路从未停止脚步。面对新生代的用户,他们正用自己的新理念与新思维,不断推动卡车市场向更高端、更智能、更节能的方向发展。
解放自主开发的AMT自动机械变速器技术,可以说是紧跟市场方向,是为司机量身定制的智能系统,其中,AMT系统可支持智能手机,通过IOS和安卓系统进行诊断,通过OBD诊断接口实现手机与变速箱控制单元互连,为自动换挡系统实现故障诊断、换挡点调整、一键体检等。这些功能,对于像杨青松这样80后的用户来说,无疑是最好的礼物。解放自主开发的AMT自动机械变速器技术
在杨青山看来,从最初一名司机到带领一个团队,这样华丽转身的变后,正是有像解放这样值得信赖的朋友为伴,让他在运输生涯中日渐强大。“对于解放的信任有史以来,从最初驾驶解放,到自己管理着好几台解放,以后还想购买更多的解放。在不断提升自身的服务能力与运输水平的同时和大的物流公司合作,来不断壮大自己的团队和拓展业务范围。”未来的路,杨青松也已规划好。
花若盛开,蝴蝶自来。这是自然界的一种规律,也是努力付出后的必然结果。当企业无论在何时、何地都以客户为中心,以市场为导向,以品质为保障,始终为用户研制、生产,甚至是定制出他们适合、心仪的产品,自然也会得到客户的拥护和认可,订单也会纷沓而来。期间,多年根植于用户心中的那份理解与坚定,已成为他们心中永不动摇的信念,在与解放相伴的日子里熠熠发光。
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