用户老王谈欧曼GTL面面观

　　我平时从西安到广州运输煤炭，欧曼GTL超能版作为运输煤炭的卡车，车子品质非常可靠。下面，我就跟大家分享一些我开上欧曼GTL超能版以后的感受。

老王驾驶欧曼GTL行驶在路上

　　驾驶篇： 高出勤率保障盈利空间，选择超能版就是选择价值

　　动力：这台欧曼GTL超能版在转速1000-1400区间能输出扭矩2300N.m，非常给力，低速取使用效率很高;我平时常跑的那块路线往返总里程3600公里，车辆转速控制在1200转，挂档10-12档，车速保持80-90，高档位起步，低于900转就自动关闭了，延长了使用寿命，使用时间55小时，比其他品牌提前4小时到达目的地，这一点我很满意，挺省时间的。

　　燃油：欧曼GTL超能版节非常省油，按照跑一趟货1800KM来算的话，加油单价 4.5元，油耗总费用6000，折合每公里 1.6元，百公里油耗才36升。算下来，我的欧曼GTL超能版与同路线的其它车辆比较每公里节约 0.3元，百公里油耗减少6 升，每次往返节约1000元，每月往返 3次，每月节约3000元，每年能节约差不多36000元!

　　制动：开上欧曼GTL超能版以后，它独有的iBrake发动机压缩制动也让我觉得很惊喜。使用iBrake发动机压缩制动后，我的刹车片更换时间比原来延长至少半年，轮胎磨损也较慢，刹车片两年更换一次，节约费用3000元，轮胎1年更换32条，比原来能节约15000元，加淋水器费用600元，重50KG，加水1立方，总重量550KG。每月往返3次，每次加水100元，运费损失200元。自从我有了iBrake发动机压缩制动技术后，这笔费用节省了。而且，这项技术极大地保障了我的行车安全，开着欧曼GTL超能版出门，家里人放心多了。

　　保养篇：超常保养 更省钱省时省心

　　保养：我的欧曼GTL超能版拥有最长为10万公里换油间隔的全新一代康明斯ISG超能动力发动机，一年进站保养仅1次，首保免费;我第二次保养时，行驶里程在20万公里 ,发生费用 3000元,其它车辆同样里程已经保养进站5 次了,发生费用6000元,再加上节省4天工期，节省费用4000元。省钱省事，皮实的很!

　　维修：买这辆欧曼GTL超能版的时候销售人员就告诉我了，这台车最长保修42个月，发动机36个月不限里程。开了一年后进站维修也很少，稳定性高，没什么大毛病，十分省心。

　　服务配件感受：在我跑车的煤炭运输的沿线，有欧曼指定8家服务站，提供流动服务车进行及时保障，出现的故障20分钟响应，2小时能外出到达，2小时修复完成。维修保养基本不费什么精力!

　　在西安，有很多开欧曼运煤的兄弟，这个品牌是有口皆碑的。欧曼GTL超能版还搭载了全新一代康明斯ISG超能动力发动机，动力和排量双升级，对防治空气污染帮助很大，真心希望咱们卡友都能从自身做起，选择清洁能源动力，为家乡环境出份力!