4S店不够卖？福田汽车打造国内首家商用车7S店

　　作为一名卡车经销商，当你还沉浸在整车销售、零配件供应、售后服务及信息反馈于一体的传统4S店销售服务模式时，更具竞争和挑战的卡车7S店已经“猝不及防”的来到你我身边。何为7S店?相比4S店又能够带来什么新功能呢?

国内首家商用车7S店——福田汽车集团广州7S店奠基

　　增加用户粘性 打造全生命全方位服务体验

　　一直以来，4S店作为传统销售模式的代表，可以提供集整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈于一体的销售服务，为用户提供完备的保障服务。然而，随着市场价格的逐渐透明，商用车的销售利润已经很微薄，而传统4S店的投资巨大，依靠传统的售车模式很难收回开店成本;同时，伴随用户向年轻化、需求向多样化方向发展，具有特色的差异化服务成为企业吸引用户的重要“法宝”，成为各店增加收入的重要手段。

　　而7S店相比4S店增加的营销创新孵化、客户体验与定制、产品展示与培训等功能正是提升“法宝”能力的优势所在。作为国内首家商用车7S店，福田汽车广州7S店在开展整车销售样板店、售后服务、营销创新孵化、客户体验与定制化服务等方面的服务基础上，以多种服务增加用户粘性。7S店在销售欧曼、欧辉、欧马可、雷萨等产品之际，将通过提供更多消费者关注的如金融服务、二手车置换、管家服务、货源共享等多样化增值服务，让消费者随时感受到来自企业的贴心服务，同时，提供差异化的后续保障服务满足用户极具个性化的需求，进一步提升客户进店量，从而为用户提供全生命周期的特色服务，全方位提升用户体验。

　　福田戴姆勒欧曼GTL超能版牵引车

　　可见，商用车7S店模式将更有助于提升企业的增强抗风险能力，降低其运营成本，而这也标志着福田戴姆勒汽车增值服务的全面开启。

　　“桥头堡”功能 引领重卡行业未来发展

　　众所周知，南方区域是我国市场化程度最高、市场体系最完备的地区。就物流运输发展而言，其物流市场发展更加精细化、多样化;物流运输体系的层次性、细分化特征也更为突出。

　　而福田汽车商用车7S店的成立，将作为其深入南方用户及市场的“桥头堡”，通过将优秀人员、产品、服务等“软硬件”优势资源前置，实现精准化市场开发运营，做到了解用户需求，强化企业属地化特性，以“贴近渠道、贴近一线、贴近客户”的服务，从而在激烈的市场竞争中赢得用户青睐，引领重卡行业未来发展。

　　从4S店到7S店，福田戴姆勒始终坚持客户至上的服务理念，通过不断转变服务方式，开启国内商用车增值服务全生命周期体验，也将成为中国重卡行业发展新的风向标。