在北京车展上，众多有颜值有实力的卡车吸引了大家的眼球，但是更多专业的卡车人则将目光放在了发动机上。尽管没有单独展台，但是不少发动机还是非常值得关注。此次一汽锡柴与一汽解放同台展出，尽管只有一台发动机亮相，却是锡柴自主研发的最新技术的可达500马力的奥威CA6DM3 13升发动机首次亮相!
全新CA6DM3发动机总成、自主气驱尿素喷射系统、自主研发12TA铝壳体变速箱造就了锡柴黄金动力价值链。据了解，CA6DM3发动机是由一汽集团公司自主完成概念设计，工程设计和试验开发，采用电控高压共轨系统和国际先进的重型柴油机燃烧过程组织方式，可以满足严格的排放法规并提升燃油经济性，为主流重型车标准动力。
锡柴奥威13升国五发动机首次亮相北京车展
同时，全新CA6DM3发动机配置自主开发的大功率发动机制动装置，能够提高整车行驶安全性，可以提供大扭矩PTO，满足不同车型的匹配要求。在设计方面，以柴油机的可靠性为优化目标，具有极高的可靠性和耐久性，而且机体做了轻量化设计，B10设计寿命达到150万公里，10万公里保养一次即可，是重型卡车的理想动力总成。
据锡柴相关负责人介绍，全新CA6DM3发动机除了节油优势外，其500马力的动力设计也是首次展出，而且能够满足国五排放标准，尽管之前也有奥威13升发动机，但是马力及排放标准都没有达到此次新品的水平。
与全新CA6DM3发动机一起展出的还有一汽集团公司技术中心自主研发的CA12TAX230A3商用车自主变速箱，据介绍这也是一汽解放自主研发的的国内领先水平的变速箱产品。此款变速箱，有12个前进挡、12个倒档和点击换挡执行器、气动离合器执行器，铝合金壳体等配置。同时，这也是一款自动变速箱，产品结构紧凑，速比合理，重量轻，可靠性高，AMT技术简化了驾驶操作，具有坡路、弯道和载荷自动识别功能，实现了动力总成的综合控制，使整车具有很好经济性、动力性和舒适性。
全新CA6DM3发动机与CA12TAX230A3商用车自主变速箱的完美匹配实现了高品质的黄金动力，这也将是未来的产品风向标。据悉，全新CA6DM3发动机已经在批量生产当中，首先匹配解放卡车，而新款自动变速箱明年才能与大家见面!
