专业观众嘚瑟秘籍之二：来这九款重卡的卧铺睡一觉

　　北京车展进行到第二天，一个个展台、一款款产品、一项项技术，早已让人目不暇接。而经过两天媒体日的奔波，记者能够明显感到同行们早已人累马乏!为降低后续专业观众们的疲劳感，记者先行探营，为大家找到几处休息的好地方，一起去嘚瑟一下，出场顺序以参观路线为准：

　　四川现代创虎P520牵引车：

　　
四川现代创虎P520牵引车

　　如果是长途跋涉来到北京顺义的新国展，一进展会现场你可以先到四川现代歇歇脚，创虎重卡高大威猛的外观为宽敞内饰提供可操作空间。

　　
卧铺尺寸

　　
卧铺储物空间

　　走进创虎P520驾驶室内部，底层卧铺最宽处达到0.789m，可见四川现代产品对国情很是了解，大卧铺空间谁不爱?同时卧铺还配有阅读灯，储物格网兜等实用配置、再此常规配置上，这款车型在卧铺下方还并列设置有一个超大储物空间和移动车载冰箱，对于长途物流运输非常实用，但美中不足的是，记者感觉卧铺床垫有点薄，长期使用舒适感会打折扣。

　　福田戴姆勒欧曼EST超级卡车：

　　
福田戴姆勒欧曼EST超级卡车

　　看完四川现代，自然要走到福田汽车展台，旗下的福田戴姆勒三款超高颜值的EST超级卡车上演颜值担当，开着这样的车跑运输，肯定有面子。

　　
卧铺尺寸

　　
卧铺前后储物空间

　　
卧铺下方储物空间

　　而在内部乘坐体验感受，欧曼EST超级卡车高顶平地板造型为超丰富卧铺设计打下基础，0.729m的卧铺直方宽度，超厚的床垫设计，舒适性不错。同时卧铺头部和脚部设有阅读灯、大面积储物格及空调出风口，实用配置满足日常休息需求。掀起床垫，下方有三个大储物空间，行车日常工具可以充分满足。

　　徐工漢风G900牵引车：

　　
徐工漢风G900牵引车

　　同样在外观颜值方便有很大改进的还有第一次参加北京车展的徐工重卡，旗下的漢风G900牵引车定位高端重卡市场，在内饰方面也是下足功夫。

卧铺尺寸　　

　　
车载冰箱

　　后排卧铺空间分为三段式设计，底部集成布置有车载冰箱和储物格，布置紧凑合理，但卧铺的宽度表现要中规中矩一些，好在顶部和底部设置的人性化布置值得肯定，做工材料也不错。

　　“黑绅士”解放JH6：

　　
“黑绅士”解放JH6

　　解放卡车的超大卧铺空间口碑是行业内公认的，而这次展出的解放JH6也不负众望，外观高大威猛上演表里如一”黑绅士”风度。

　　
卧铺尺寸

　　
卧铺底部布置

　　
卧铺储物空间

　　走近JH6驾驶室内部，纯平地板造型，没有一丝压抑之感。关键是后排卧铺一眼望去就比前几辆宽敞许多，经测量最宽处达到0.832m，而且床垫做工扎实舒适。不仅在表面用料考究，掀起床垫，密封严实的三个超大空间储物格展现出来。同时在卧铺底部还设有220V电源接口和外置储物格开关，实用性强。

　　上汽红岩全新杰狮：

　　
上汽红岩全新杰狮

　　本届车展全新杰狮换“心”亮相。搭载最新的科索11L发动机，看点十足。而在整车造型方面，延用之前全新杰狮潮流造型，只是在内饰颜色方面做出改进。

　　
卧铺尺寸

　　
卧铺空间布置

　　后排卧铺空间最宽处达到0.755m，配有防滚扶手。同时床垫的色调也与内饰的设计相辅相成，满足视觉的冲击。

　　东风天龙旗舰：

　　
东风天龙旗舰

　　作为东风商用车展台的带头大哥，东风天龙旗舰备受关注，车外车内人流不断。外观造型潮流的涂装也是引入到驾驶室内。

　
　卧铺尺寸

　　
卧铺底部设计

　　
卧铺冰箱

　　棕色调设计，卧铺空间最宽处达到0.731m，卧铺底部带有三相220V电源接口，空调出风口等实用配置。同时正中央还有一个车载冰箱，配置高端。

　　东风柳汽T7长头车：

　　
东风柳汽T7长头车

　　全新上市的东风柳汽T7长头车作为展会的长头卡车唯一代表，是展会焦点，许多懂车不懂车都会站到车前留念，可见受关注程度。

　　
卧铺尺寸

　　
卧铺空间设计

　　而长头车的布置也为他的内部驾乘提供不错的设计空间。卧铺最宽处为0.808m，宽度领先。而且中间部位可以收起，作为工作台使用，内部空间得到大大提升。

　　北奔V3ET高效版牵引车：

　　
北奔V3ET高效版牵引车

　　连续六届参加北京车展的北奔重卡，在产品上也不断迎合市场需求，本次带来高端重卡北奔V3ET高效版牵引车。定位于高效物流，重点打造安全、可靠、节油、舒适和智能的概念。

　　
卧铺尺寸

　　
卧铺布置

　　
卧铺底部

　　而在内饰做工方面也不断升级，卧铺空间最宽处为0.723m，满足日常驾驶需求。在卧铺下方同样布置有一个抽屉式的储物格，空间较大。但是掀起床垫，下方做工工艺还需提升，居然用一个木板隔层。

　　联合卡车“火麒麟”：

　　
联合卡车“火麒麟”

　　与上述这些参展企业不同，联合卡车这次展出一台国内前所未有的卡车。中国第一台大面积彩绘卡车。在内饰方面也是作出大幅度设计改进，卧铺舒适性自然是重点关注部位，而且上层卧铺已经改为储物格，玩的很嗨。

　　
卧铺空间

　　纵观这九款重卡车型，他们都是各家企业主力战将，产品也大多定位于当下火热的高速干线物流需求。所谓从细节看技术能力，虽然卧铺只是一个休息的地方，但做工细节程度和内饰配比方面也能管中窥豹，见得车辆优劣，你又会在累的时候选择哪款车休息呢?