长头卡车乘龙T7领衔，东风柳汽全新平台产品集体亮相！

　　2016年4月25日是北京车展拉开帷幕的日子，东风柳汽举行了“新平台 新价值——乘龙汽车全新产品平台发布会”，现场发布了两大全新产品平台——新重型平台和新中型平台，完善了东风柳汽的产品布局。在柳汽展台的发布会现场观众纷纷驻足观看，可谓是赚足了眼球。作为国内首家研发推出长头重卡的企业，东风柳汽在2016年第十四届北京国际展览中心可是大放异彩。下面就跟随卡车网的记者来近距离看下这些车吧~

东风柳汽全新产品发布现场

　　长头独舞，姿态翩翩

　　在柳汽展台新产品发布会现场，记者看到乘龙T7盖着红布“犹抱琵琶半遮面”，让人十分期待掀起盖头的那一刻。2016年4月25日11点左右，乘龙T7正式亮相，果然没让人失望!当柳汽的乘龙T7进入记者视线之后，外貌协会的卡车网记者将今年的颜值担当果断颁发给了乘龙T7!

长头卡车乘龙T7颜值担当

　　拥有高颜值的乘龙T7明明可以靠脸吃饭却偏偏靠才华， 他结合了北美长头卡车技术和乘龙高端平台技术，具备双重安全、双重舒适、双重省油、双重高效、双重可靠的特性!简直强悍的不要不要的，有颜值又有肌肉，肿么可能让人不心动?!

　　布局中端，实力品鉴

　　柳汽此次除了带来了新重型平台的H7潍柴13L牵引车、H7玉柴6K机牵引车、H7智能渣土车、长头重卡T7之外，还带来了新中型平台的M3B载货车、M3B工程车，而且展出的M3系列吸睛指数丝毫不输于其他卡车。

东风柳汽M3B自卸车

东风柳汽M3B自卸车

　　此次柳汽推出的M3系列的两辆新车各有特点，也有一致的颜值H7承袭。首先咱们来看M3B工程自卸车，此款车为柳汽的M3改款车，采用6X2的车辆结构，匹配玉柴YCJA200-50发动机，最大200马力，法士特8档变速箱，后桥为速比5.286的457后桥。而且在保证承载力的情况下，这辆车采用高强度轻量化车架、铝合金油箱，铝合金储气筒，轻量化车桥等结构优化轻量化设计，自重更轻，油耗更低。

东风柳汽M3B载货车

　　而M3B载货车在市场上已然如鱼得水，此次展出造型上也没有太大的变化。车辆配置方面，此款M3B载货车采用康明斯ISD 210马力发动机，变速箱为东风6档变速箱，153后桥，速比为4.111。

　　奢华配置，品质标杆

　　乘龙H7已经是历经市场考验的老手了，此次亮相车展自有吸睛利器。此次H7带来的吸睛利器可真是让小编瞠目结舌，为什么这么说呢?因为乘龙H7新增了只有在国外高端重卡或豪华轿车上才配置的技术，比如EBS技术、车辆防撞预警、轨道偏移技术和胎压监测功能等，这完全是把“高富帅”的装备全拿来了!

东风柳汽乘龙H76×4平头牵引车

　　而且H7搭载13L大排量发动机，结合“大马力+直接档+小速比”传动链匹配，输出相同扭矩情况下，发动机转速下降22%，可实现节油5%。此外再加上 乘龙H7的超大空间、科技感的内饰、驾驶室四点悬浮和豪华气囊座椅等奢华配置让H7毫无疑问地走在了行业最前端!

东风柳汽与乐视智能互联战略合作签约现场

　　除了柳汽中重平台产品的全面出击之外，柳汽与乐视车联携手打造的智能互联卡车也是一大亮点，并且后续还将推出服务配件云系统、娱乐、社区等体验云系统等，将新技术卡车平台与智能互联云平台完美融合，真正实现了一部智能互联的云卡车。科技越来越发达，卡友们将来也会更便捷，柳汽以用户体验为主的理念，定将助其夺得市场先机!