老少两代看好军车品质 宋汝学信赖陕汽载货车

　　广州作为 “水果之乡”，是荔枝、龙眼、香蕉、菠萝、木瓜、杨桃的主要产区之一。同时作为祖国“南大门“，其一直都是华南地区的政治、军事、经济、文化和科教中心。河南周口用户宋汝学年纪轻轻，谈起中国卡车却如数家珍，了熟于胸。这样丰富的经验来源于父辈一代的熏陶。

陕汽德龙X3000

　　老宋汝学的父亲今年58岁，驾驶卡车近40年时间，亲身见证了中国卡车的技术变革，了解到陕汽重卡在军队中表现最棒，品质过硬能托起国防重任，父子俩经过商量于 2015年8月购买了陕汽重卡X3000 8X4载货车。

　　宋汝学说：“陕汽德龙X3000 8X4载货车产品，在动力性和舒适性方面，相比之前驾驶车型得到明显改善，同时对于绿通运输来说，该车的可靠性和油耗也表现不错。“

　　驾驶室变得很安静 长途跋涉不再累

　　自从开上陕汽载货车，宋汝学的老父亲对这车的噪音表现就连说“中、中、中“，宋汝学的老父亲开了近40年的卡车，谈到过往的车型，他认为陕汽德龙X3000 8x4载货车是最安静的卡车。虽然父子二人交替开车，但由于老父亲年岁已高，一天中宋汝学驾驶时间要更长一些，但即使这样老父亲对车辆的舒适性和隔噪能力也要求极高。要知道长时间处于狂躁噪音中，会出现头晕、恶心现象，同时如果驾驶舒适度欠佳，也会让休息质量变差，影响身体健康和驾驶安全性。

　　绿通运输基本上都是人歇车不停，以前宋汝学老父亲跟车一段时间就要回家休息几天，长途驾驶太劳累身体，这也是宋汝学不愿意看到的。但自从开上陕汽载货车之后，老父亲就一直待在车上，陪在宋汝学身边，车辆驾驶室隔音效果好，卧铺宽大舒适，短时间的休息间隙能让老父亲快速入眠，长途跋涉不再累。

　　加速快动力猛 绿通运输时效有保障

　　宋汝学谈到，从事绿通运输相比其他运输风险性更高，甚至会出现亏本现象，因为车上装的蔬菜、水果都属于易变质产品，晚到几个小时可能价值就大打折扣。可见绿通运输最关键的就是时效性。很多绿通货主给的到货时间给的都很紧张，因此绿通大多是在与时间赛跑。这样的情况下，绿通车辆保证速度很重要。陕汽载货车的黄金动力链时速高，发动机功率储备充足。其搭载的搭载潍柴WP10.336E40发动机的陕汽德龙X3000载货车，产品性能成熟，动力充沛，车辆动力反应及时，黄金动力链在高速行驶非常给力，对比同区间运行车辆，可以最少提前3小时完成运输需求，运输时效得到保障，受到运输企业认可。

　　潍柴发动机是一款经久耐用的发动机，奠定了绿通车的动力性、经济性和可靠性。绿通车全年的里程长，由于高速过路费免收，因此一般运价低于普通货物。绿通运输主要的成本是油耗，因此经济性非常重要，宋汝学的燃油消耗量基本保持在1.67元/公里，相比同区间运行车型节省0.13元/公里，按照平均单日行驶500公里计算，一天燃油费用就可节省65元，月节省近2000元。