王道营,中国重汽济南动力部发动机装调责任技师、动力部MC加工部调试涂装分部试车班班长、MC加工部试车质量门负责人。他是中国重汽发动机项目首批员工,同时是参与曼发动机项目首批员工。从WD系列发动机到MC系列发动机,他一直从事发动机调试这个关键岗位,长期扎根生产一线,爱岗敬业、默默奉献,努力钻研业务技能,是2014年度中国重汽劳动模范荣誉获得者。
中国重汽工匠王道营
经历过WD产品和MC产品的王道营,对试车过程各种常见问题处置有着丰富的经验,他能通过发动机异常声音,可以准确地判断定位发动机内部异常位置,如发动机拉缸、连杆瓦转瓦、齿轮、气门、后取力,增压器、水泵、空压机异响等,从而有效地降低排除故障的时间、提高了试车效率。
不仅如此,他通过发动机的烟色可以准确地判断出可能存在的故障隐患。一次,MC发动机新机型试装主线束时,由于没有考虑与试车台架对接的问题,发动机无法启动,为不耽误进度,他大胆创新,通过外加电源线,保证正常试车。一项项问题的解决保证了试车顺利进行,有效地避免了质量问题的流转。
王道营也是一名出色的班组长,他带领班组成员,响应中国集团上下对MC发动机高品质要求,立足调试班组实际,重安全、抓质量、降本增效,取得优异成绩。为此,他组织抓好调试过程质量控制,生产过程中及时发现和制止发动机调试过程中不符合工艺要求的操作行为,对调试过程中出现的疑难问题进行排除。发动机磨合完测试完性能后,王道营都会不时拿着手电筒,蹲下身去绕着发动机转一圈,仔细检查每个零部件及结合面是否有漏水、漏油、漏气等现象。
试车安全作业是公司安全生产一个重点关注的地方,王道营按照“安全生产、预防为主、综合治理”的安全方针开展生产工作,稳固班组生产根基。为提高员工安全意识,他在班前会安全必强调、特别是节假日前更是对员工进行早教育、早预防。他搜集来同行调试车间的安全事故案例作为反面教材,耐心地跟班组成员进行探讨交流,让大家时刻绷紧安全弦。
“单单个别人技能过硬,团队是不平衡的,大伙技能都过硬,都能担当起来,我们的发动机调试工作才好开展。”这是王道营对员工技能的看法。为此,他用自身的成长经历故事,影响带动班组全体成员。王道营对自己的技能从不保留,班组增加了新员工的时候,为了让他们少走弯路、尽快熟悉并掌握岗位操作技术,他耐心提示、反复示范,把自己掌握的技术和总结出来的工作方法,毫无保留地传授给他们。
从2013至今总共培养出20名发动机试车高级操作工,实现班组成员90%为多技能员。此外,他还寻求资源,开展了技术技能比武、技能创新评比活动,有效地提高了团队成员的工作热情。
中国重汽MC发动机
“MC发动机是中国重汽的战略产品,调试是MC发动机的关键工序,也最后一道工序,我们就负责这道工序,打造国际一流的曼发动机,我们职责光荣,每个人都应该担当起来,不辱使命。”这是王道营常常挂在嘴边的一句话。10多年来,他与发动机轰鸣为伴,用耐心、匠心调试着一台台发动机,践行着自己不变的诺言。
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