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106台欧曼超能版订单!福田戴姆勒携手成都劲驰再创佳绩

  日前,福田戴姆勒汽车携手西部标杆经销商成都劲驰,成功举办欧曼GTL超能版460+高效率重卡新春品鉴活动,实现现场订车106台,取得了丰硕的成果!

欧曼GTL超能版460+高效率重卡新春品鉴活动现场
欧曼GTL超能版460+高效率重卡新春品鉴活动现场

  欧曼GTL超能版是福田戴姆勒汽车以欧美高端重卡为技术标杆,链合德美中三国顶尖重卡制造技术,采用戴姆勒平台化、模块化技术开发的全新一代高端重卡。欧曼GTL超能版重卡接轨国际标准,结合国内道路、油品情况,为国内用户量身打造的全新一代高效率产品。

  在保障自身品质的基础上,欧曼GTL超能版零部件数大幅减少,自重更低,可靠性更高。为保证制造的高品质,它由欧曼新型数字化节能工厂生产,引入戴姆勒TOS管理体系,使欧曼GTL全新重卡实现了可靠性、安全性、舒适性、智能化等的全面升级换代。

  欧曼GTL超能版整车及发动机模块化、平台化、集成化、轻量化设计,发动机零部件仅207个,少于同行50%以上;并搭配iBrake辅助制动,可减少水箱加水量、采用轻量化材料等,满载多拉货,标载更节油。整车低风阻、低滚阻设计,专利的冷却、润滑和进气系统高度集成,使得欧曼GTL超能版成为公路上的节油之王。

  欧曼GTL超能版搭载的ISG超能动力独有2000巴XPI超高压喷射技术,燃料燃烧效率提高11%;45mm超大进气门,专利燃烧室设计,燃烧更充分,同时显著降低排放;1000-1400转超宽经济油耗区间:70%工况都在低油耗区间;排量大(11.8L)、缸径大(132mm)、扭矩大(2300NM),最快到达经济转速区,最低燃油消耗率仅为179g/KW.h;同时,它的LBSC智能转速控制系统,可根据用户的实际载重、路况和车速等车辆运行状况智能调控发动机转速,以保障节油运营。综合下来,整车百公里油耗降低2-3升。

来源:卡车网 作者:Sunny
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