借东风，南京三圣物流在“寒冬”中砥砺前行

　　前言：物流寒冬2015年意犹未尽，2016年也许会来得更猛一些。在中国经济增长疲软下，物流行业陷入低速增长。很多从业者不免慨叹，物流这口饭越来越不容易吃了。对于南京三圣物流有限公司而言，似乎没有那么糟糕，这口饭吃得还很有营养。

　　2016年2月28日，卡车网记者走进南京三圣物流有限公司，院内川流不息的东风天龙危化车无疑证明了公司的业务没有遭遇寒冬袭击，开展得十分顺利。南京三圣物流有限公司总经理丁浩讲道：“在2015年经济下滑的背景下，三圣物流业务量获得30%的持续提升，相比去年产值增加了3000万。”别人家都要揭不开锅了，三圣物流为何有肉有菜吃呢?对此，卡车网记者共同探究三圣制胜之道。

南京三圣物流有限公司总经理丁浩

　　南京三圣物流有限公司成立于2007年2月，是一家专业危险品运输的物流公司，目前拥有300多辆危化牵引车，90%车辆为东风天龙。运输危化品以3类、6类液体危化品为主，业务覆盖南京、上海、福建、广东、河南、山东与吉林等地区。在适应现代物流发展的需求上，南京三圣物流做了很多创新，通过引进先进的物流信息技术管理系统，如：运输管理系统(TMS)，仓库管理系统(WMS)，办公自动化(OA)为客户提供全方位的物流服务，最大化的满足顾客需求，赢得行业认可。

三圣物流使用的东风天龙危化运输车

　　在不足十年的发展历程中，三圣物流屡获殊荣，曾多次被省，市，区等地方政府授予“三A企业”“货物运输五十佳信誉企业”“二星级示范企业”和中国物流协会颁发的“诚信企业”“南京市20佳物流企业”等荣誉称号;2014年被中石化评为危化品公路运输“战略物流服务商”，同时成为中石化危货公路运输应急救援互助联盟成员单位。

　　近两年，我国物流成本居高不下，占GDP的比重达18%左右，高于全球平均水平约6.5个百分点。2015年中央经济工作会议，明确了“降成本”是2016年经济结构改革的任务之一，并提出，降低物流成本，推动流通体制改革，帮助企业降低成本。如今，降本成为很多企业增效的主要措施，南京三圣物流能在“寒冬”中砥砺前行靠的就是它。

　　那么，南京三圣物流如何实现降本增效的呢?

　　其实，对任何一家物流企业而言，最大的开资莫过于车辆运营成本与人员管理。危化运输不同于普货，对车辆品质及驾驶员要求更高。专业运输必然要专业车辆来实现，为此，南京三圣物流自2009年投入重金采购了口碑较高的东风天龙卡车，第一批东风天龙可靠品质、较高出勤率与安全保障为三圣物流的发展立下汗马功劳。丁浩告诉卡车网记者，首批采购的天龙至今已运行百万公里，自2009年购买天龙危化牵引车后，我们公司每年采购30辆天龙卡车。”

　　几年来，南京三圣物流承担了江苏、上海、福建、广东、河南、山东与吉林等地石化产品运输。运输模式不断创新，采取用了甩箱，多式联运高效运输模式，以此提高车辆出勤率降低运营成本。随着国家对节能减排关注，鼓励物流企业开展甩挂高效运输模式，这种模式最早在快递行业中得到应用，近两年才在危化运输中逐渐开展。南京三圣物流作为江苏省甩挂运输试点单位，在引领节能减排运输中担当重任。受危化特殊性，危化甩箱不会像快递、物流甩挂或甩箱车子可24小时运行，危化车运行几个小时就要停车休息，但这种模式对危化车考验十分高。借助东风天龙可靠品质，南京三圣物流甩箱开展得十分顺利。

　　
南京东宁销售服务有限公司董事长赵明德

　　车子跑得好，维修保养少不了。车子“年龄大了”在维修保养上投入费用便增加了，特别是对甩箱车子，保养必需的跟得上。维修保养费用居高不下为公司运营带来很大压力。如何获得高质且低价的售后服务呢?这成为困扰丁浩的大事。为此，作为三圣物流多年合作伙伴南京东宁销售服务有限公司(东风商用车公司特约经销商)为其量身定做了服务解决方案即“1+N”服务联盟。对此，南京东宁售服务有限公司董事长赵明德对记者说，“‘1+N’模式是1个服务主体与多个辅体联手为客户服务。针对三圣物流的车辆服务，以东宁服务站为主体，三圣物流运输路线多个服务站为辅体建成服务联盟。这个联盟服务为客户提供一致的服务效率，一致的服务标准，一致的纯正配件，统一价格，统一结算和统一服务质量。客户只需与主服务站结算，沟通，减少环节实现客户效益最大化。”

　　据记者了解，1+N服务模式推行半年为三圣物流带来很明显成果，节省了25%维修保养费用。对此，南京三圣物流总经理丁浩说道:“东风商用车公司真正做到了以用户为中心，不仅为我们提供高品质的车辆还为我们打造新的服务模式，是一个值得信赖能长期合作的伙伴。”

东风天龙危化车

　　东风商用车公司提供的高出勤率、高可靠性的东风车辆与高质量、低费的售后服务，帮助南京三圣物流在降本增效的路上不断突破。

　　有人告诉记者，三圣性质虽为民营企业，但没有传统民企管理“嫡系部队”领导“非嫡系部队”现象。在三圣物流管理层中，非嫡系成员占据大比例。规范管理赢得很多驾驶员认可，驾驶员杨春喜对卡车网记者表示：“在这里工作很舒心，公司管理规范、制度合理，工资也比较高。公司500多驾驶员，很多人在这里干了7、8年。”规范管理体制也为南京三圣物流持续发展奠定了坚实基础。

　　
三圣物流驾驶员杨春喜

　　“超越每一天”，这句标语在南京三圣物流公司随处可见。这应该早已成为每个三圣人奋斗的目标。