欧曼3+1组合亮相广州福田超级卡车展

　　2016年1月9日，福田戴姆勒汽车2016中国广州汽车展览会暨福田汽车集团&福田戴姆勒汽车超级卡车展览会上，不少重磅新品闪亮登场，那么，福田戴姆勒汽车展台又给我们带来哪些惊喜呢?卡车网记者现场了解，此次展会现场，福田戴姆勒展台现场展出了欧曼GTL超能版自卸车、欧曼GTL标准型6系重卡、匹配梅赛德斯-奔驰动力的欧曼GTL重卡，并于现场揭幕一款欧曼EST超级卡车新品，以3+1组合闪耀福田超级卡车展。

超能版重载运输型9系8*4自卸车

　　现场展出的这款超能版自卸车为重载运输型9系8*4自卸车，车身采用平顶标准地板驾驶室，整车外部尺寸为长10900 mm宽2495 mm高3750mm，轴距为1800+4300+1350mm，该车的驱动形式为8x4，整车采用370马力iBrake大马力发动机压缩制动技术。

欧曼GTL标准型6系 6*4牵引车

　　另一款欧曼GTL标准型6系 6*4牵引车车身采用GTL-2490高顶高地板，整车采用ISG5-460动力，整车外部尺寸为长6950 mm宽2490 mm高3840mm，轴距3300+1350mm。

配装“奔驰芯”的欧曼GTL重卡

　　现场最耀眼的一款车型无疑是这款有着一颗“奔驰芯”的欧曼GTL重卡了。这款欧曼GTL采用法士特12档变速箱，经过全新设计的驾驶室舒适度进一步提升，可以说是欧曼重卡团队的又一主力车型产品。

　　在展会现场的超级卡车展区，现场发布的一款欧曼EST互联网超级卡车(Energy Super Truck)无疑成为展会上最闪耀的明星车型。欧曼EST由是福田戴姆勒汽车携手美国康明斯和德国戴姆勒，整合全球领先的汽车供应商资源，通过智能卡车和智能物流两大路径，打造绿色环保、高效节能、安全智能的中国物流运输系统解决方案，从而实现油耗、碳排放的双下降，全面提升货运效率。

欧曼EST互联网超级卡车

　　欧曼EST互联网超级卡车采用戴姆勒全新平台打造，搭载康明斯ISG超能动力及AMT变速箱，整车B10寿命达到150万公里，全面提升运营效率;在核心零部件上，采用液力缓速器，下长坡时可保持发动机的正常工作温度，保证行车安全;配备ABS制动防抱死系统、ESP车身电子稳定系统、ASR牵引力控制系统、防撞主动制动系统，全面保障司机人身安全;驾驶室标配空气悬架，四点气囊悬浮，减震效果更突出，框架式结构白车身，满足ECE R29-03版欧洲碰撞法规要求，保障行车安全。

　　欧曼EST互联网超级卡车在节油技术方面，采用空气动力学性能开发，中置进气系统，标配高效灵敏的多级变速电控硅油风扇，采用EBP多态(或智能驾驶控制)节油开关，全面降低油耗水平。

福田互联网超级卡车

　　智能化方面，欧曼EST互联网超级卡车配备LDWS跑偏预警、TPMS胎压监测系统、自动救援、车辆警报等服务，采用先进的CAN总线技术，实现在线故障监测、诊断、分析，提升整车稳定性、安全性;配装的福田智科“iFOTON超级车队管理系统”，充分吸收奔驰重卡Fleetboard智能化车队管理系统、康明斯天远系统和福田智科技术，融合CAN总线、无线远程通讯、汽车电子及信息化开发，集成北斗/GPS卫星定位、车载终端、智能传感等功能，可远程实时监控车辆位置、运行状态、驾驶员操作行为、货物情况、故障信息等全过程，实现对车辆、人员、货物和业务全过程透明管理，以智能化提升用户价值。

　　引领“互联网+”卡车行业发展新潮，福田戴姆勒汽车以欧曼重卡为先锋正在为福田超级卡车EST树立起一面崭新的旗帜。