新常态下零部件企业破局发展之道

　　在国内汽车市场微增长形势下，尤其是在现阶段商用车市场产销量大幅下滑的情况下，不少零部件配套企业开始“哀嚎”，抱怨已经错过了高速发展的机会，把业绩的下滑归咎于整体市场的低迷。“我们希望市场发展得再慢些，竞争再激烈些。”有一家企业的董事长曾这样对记者 说。为什么?因为这家企业应对市场变化准备的足够充分，产品质量要求做得足够好，激烈的市场竞争和优胜劣汰的筛选过程，只会让它的市场表现更加突出，优势更加明显。

新常态下零部件企业发展之道

　　逆势增长、利润大增。在微增长时代，一定会有一些零部件企业独领风骚，继续保持高速增长的状态。这些企业积极 开拓中高端市场、海外市场，增加高附加值、高技术水平产品的销售比例。通过自身积累与海外资源引入，加速企业多元化发展，延伸产品线。同时，从成本、生产 效率抓起，提高盈利能力。

　　面向中高端和海外市场调整产品结构

　　经济增速放缓让不少零部件企业产销量下行压力增大，排放升级及国际化、高端化竞争也迫使企业把更多的精力放在 积极调整产品结构方面。柴油机市场与商用车市场需求紧密关联，商用车市场断崖式下滑需求不振，让大部分柴油机企业面临产销大幅下滑的局面。不过，锡柴、云内动力、全柴表现突出，预计全年净利润仍可快速增长。据悉，今年锡柴发动机总销量预计同比下滑，但营业利润反而可以增长20%以上。锡柴不断调整产品结 构，高端产品、高利润产品销售比例增加。高端产品销量提升，为锡柴赢得了不少市场。

　　云内动力今年前三季度净利润1.26亿元，同比增长30.14%。在国家强制执行国四排放标准后，云内动力国 四柴油发动机销售收入在2015年迎来爆发式增长，在22家主要汽车厂的装机份额上升10.46%。目前，云内动力国五标准柴油发动机、非道路国三机也取 得重大突破。同样，全柴前三季度国四系列新产品销量突破8万台，同比大幅增长，产品毛利率不断提升，高附加值产品占比增加。我国车轮产业已经发展为全球最 大的产销市场。几乎所有车轮企业都面临降低采购成本、增加销售利润的巨大压力，在出口业务方面,还有汇兑风险、反倾销与贸易保护以及海外物流的风险。能保 持利润持续增长的企业并不多，万丰奥威是其中一家。今年1~9月，万丰奥威实现净利润4.12亿元,同比增长36.08%。客户高端化是万丰奥威快速发展 的特点之一，较高的产品质量也得到了合资、外资企业的认可，与日、德车企的合作也向着更高级的车型拓展。

　　万得集团正在积极实施国际化战略。2015年是万得集团实施国际化战略的提速之年，万得集团总裁曾庆东以及旗 下核心企业高层领导多次带队赴欧洲展开商务活动，借力国际展会、拜访国际客户、寻求海外并购与海外合作，包括在国内建立综合试验场等国际化项目。万得集团 核心业务济南沃德的目标是进入大众、奥迪、丰田的全球采购体系，2019年销售额翻番达到10亿元。

　　应对市场需求变化开发新领域、新产品

　　变速器市场竞争多变，产品多样复杂。在国内中轻型商用车变速器市场占有率第一，并有不少“军工”业务的万里 扬，并没有受到商用车市场低迷的影响，还在努力开拓乘用车市场新领域，开发新产品。今年前三季度，万里扬实现净利润4122万元，同比增长77.16%。 万里扬中轻卡业务量持续增长，并一直为东风猛士配套变速器。7月1日，万里扬宁波分公司挂牌，首批手动5MT 变速器下线发货，标志着万里扬正式接收吉利乘用车变速器(5MT、6MT)生产线。万里扬成为吉利汽车的核心零部件供应商，正式进入乘用车变速器领域。而 在近日，奇瑞将变速器技术及生产设备剥离至万里扬，奇瑞汽车也将成为浙江万里扬公司主要股东之一。

　　产品线延伸是不少零部件企业今年业绩增长的主要原因。得益于产品线适度相关多元化的发展战略，银轮股份今年前 三季度实现净利润3704万元，同比增长40.49%。银轮股份此前在车用空调、乘用车相关产品上的布局在今年开始集中体现效益，并将商用车和工程机械所 占收入比例控制在40%以下，而尾气处理新产品快速投入市场和多个子公司的业绩大幅改善，使得银轮股份在今年商用车市场销量下滑的背景下，依然能够实现业 绩稳健增长。小型化涡轮增压发动机成为传统内燃机产业发展趋势。三年前，西泵股份开始着手涡轮增压器壳体项目的研究开发，目前已经形成了1.0～2.0升 涡轮增压发动机壳体全系列产品开发能力，并进入量产化阶段。西泵股份涡轮增压壳体自进入市场以来，为公司带来了可观的效益。新能源汽车市场的快速增长提升 了电子水泵市场需求，这给西泵股份电子水泵产品打开了市场大门。西泵股份汽车电子泵产品已经配套北汽、奇瑞、力帆等自主品牌。今年前三季度，西泵股份营收 13.86亿元，同比增长11.8%;净利润5300万元，同比增长53.55%。

　　中鼎股份今年前三季度实现净利润6.14亿元，同比增长37.24%。中鼎股份产品由多元化发展，从传统汽车 向节能环保、新能源汽车拓展，加快海外市场开拓、海外兼并重组。此前，中鼎股份连续收购5家美国公司和德国KA-CO、德国WEGU持续进行全球优质资源 整合。通过引进德国WEGU的抗震降噪技术并进行消化吸收再创新,提升降噪系统领域，特别是电动汽车静音降噪系统解决方案方面的技术水平,未来将逐步打破 国内汽车用高端减震产品市场外资厂商的垄断。