走进重汽曼技术大奖用户，幸运女神为何青睐他们?

　　在中国重汽2016商务年会颁奖晚宴上，获得重汽曼技术感恩回馈抽奖活动一等奖的6位用户领取了8万元大奖。这6位用户是在充分享受了曼技术产品所带来的可靠、安全的驾乘体验、省心无忧的售后服务及赚的盆满钵满停不了手之后，再次因重汽曼技术卡车获得幸运。其实，他们与中国重汽有着很深的渊源，与曼技术产品接触让他们对中国重汽、中国卡车有了全新的认识。

　　这6位大奖得主中有一位大客户正在使用代表中国重汽曼技术最高端的汕德卡，他就是来自云南红河实业有限公司(简称红河实业)的何俊伟。

来自云南红河实业有限公司的何俊伟领取大奖

　　云南红河实业有限公司由红云红河烟草(集团)有限责任公司、云南康和工贸集团有限公司、云南烟草红河州公司共同出资组建成立。该公司主要为红云红河集团提供生产用车、公务用车和烟叶堆存养护及运输服务。红河实业成立20多年来，如今已形成了100多辆的运输规模，车辆多以进口卡车为主。

　　2014年底，红河实业一次性购买了5辆340马力汕德卡C5H厢式货车。担任车队管理的何俊伟对卡车网记者表示，烟草货物属于高价产品所以对运输车辆的要求十分高，不仅需要形象好气质佳能为公司树立品牌形象的车而且车辆要具备高出勤率的作业表现。车辆若因故障停留在路上一方面影响货物准时配送，另一方面货物安全性没有保障，货物丢失的损失将十分严重，这也是主要选择进口品牌卡车的关键。"近几年，国内卡车品质、性能均获得较大提升，与进口卡车的差距越来越小，因此车辆采购也从进口品牌转向国内品牌。"何俊伟说道。

红河实业使用5辆汕德卡

　　众所周知，汕德卡是中国重汽与德国曼合资的代表产品，整车的设计、开发、生产完全按照德国曼的标准进行，产品品质比肩进口卡车。经过1年的运行，汕德卡C5H在的综合表现到底如何呢?对此，何俊伟打出了95分的高分。对于一直与进口卡车打交道的运输企业能给汕德卡C5H这样的高分，可见汕德卡的表现确实不错。

　　其实，在记者向何俊伟询问打多少分的时候，他沉思了好久才做回答的，这个分数并非是草率而是有根据的。一方面，红河实业的驾驶员大多开进口车因此对车辆舒适性要求很高，开过这汕德卡的司机对车评价是这样的，整车的舒适性设计与车队中的进口卡车不相上下;另一方面，9米6货箱的整车搭载曼技术MC07发动机，在西南山区路段，发动机动力足爬坡能力强且节油性很不错。除此之外，何俊伟感触最深的就是服务，他认为汕德卡比进口卡车还要好。进口卡车普遍存在着配件供应不足导致车辆无法运行。在这一点上，汕德卡虽然市场保有量不大但配件储备完善，从未出配件缺失的问题。同时，1324T的服务政策完全保障了车辆出勤率。因此，何俊伟认为汕德卡是国内卡车最好的代表。

　　与红河实业同样幸运获得大奖的另一位用户是来自安徽淮北市的王玉仲，他目前拥有一辆斯太尔M5G 4×2牵引车。谈到此次获得大奖，王师傅激动地说道：" 40多年来第一次获得大奖，幸福来得太突然竟不敢相信。这辆使用不足2个月的M5G居然为我带来了幸运大奖。"

来自安徽淮北市的王玉仲领取现金大奖

　　谈到这辆斯太尔M5G，这位有着20多年运输经验的老师傅便与卡车网记者滔滔不绝地讲起来。其实，他与中国重汽卡车渊源很深，曾买过一辆斯太尔王，也开过金王子，这两款车都给他留下了很好的印象。此次换车，他看过很多品牌的牵引车，而斯太尔M5G却是他最理想的车型。一方面这车外观漂亮、驾驶室宽敞、舒适性特别好，另一方面车辆轻量化做得不错，采用了前3后5的少片簧设计，车辆自重才6.5吨，在标载运输下斯太尔M5G的承载量更多。听到王师傅如此详实、专业的车辆介绍，记者仿佛忘记了他只是一位新用户，这也说明他对斯太尔M5G 产品特点已做了深入了解。

　　借着这次获奖的机会，他带着爱人第一次来到中国重汽发源地济南，并登上了中国重汽商务大会颁奖晚会的舞台。对于一个普普通通的卡车司机，这样的机会的确弥足珍贵，他感到十分光荣和自豪。也许幸运女神正是看中了他与中国重汽多年的缘分，才为他送去这样一份幸运。希望借着这份幸运，王玉仲能与他的斯太尔M5G卡车快速踏上创富之路。