上海作为经济、交通枢纽,是物流运输的重要聚集地,且不说著名的快递运输企业都在这里安营扎寨,单是大大小小的物流企业就数不胜数,这样的卡车环境也造就了很多的卡车粉儿。这些卡车粉儿有的是卡车用户,有的则是卡车爱好者。可别小瞧这些卡车粉,他们对卡车的认识不一定比科班的卡车用户少。今天卡车网发现信赖小组为大家介绍几位在卡车大赛上认识的卡车粉儿!
在国家卡车挑战赛的上海赛场,记者看到了很多为赛车呐喊助威的热情观众,当然他们也是地地道道的卡车爱好者,尤其是对赛手们对自己的驾驶的卡车更是情有独钟。欧曼赛车队冠军车手辛克俊在上海天马赛车场上获得了第一回合和第二回合以及最后总成绩的总冠军,他表示欧曼卡车有劲,加速快,尤其是对发动机动力非常满意,强劲,提速快,过弯300米后车速可以达到150km!他还表示欧曼GTL超能版操作灵活,发动机反应灵敏,有时过弯后轮都挠着地,其他车队动力都没法和超能车队车进行比较。
欧曼赛车队冠军车手 辛克俊
中国卡车公开赛玲珑车队选手Jaroslav Valtr是一位很厉害的车手,他曾经获得过2014年达喀尔拉力赛第五名,2013年达喀尔拉力赛第四名的好成绩,他这次驾驶的是红岩卡车,他说这车的爆发力很强,对中国的卡车技术水平非常认可。赛手龚欢所驾驶的也是一台红岩卡车,在比赛中出现了一点意外,没有取得满意的成绩,但他觉得红岩的卡车也很棒,转弯的控制性非常好。
龚欢和他驾驶的红岩卡车
除了欧曼和红岩,东风柳汽乘龙H7也不容小觑。欧洲冠军赛手Adam Lacko对乘龙H7的性能表示满意,称其在制动、稳定性方面比其他赛车具有优势,并且对乘龙H7的保障团队大为称赞。怪不得,乘龙H7能以量产车的身份PK专业赛车呢!
韩景涛与东风商用车合影
另一个东风系,东风商用车也得到了赛手的肯定。聚德福龙队韩景涛,为人非常豪爽,他驾驶的是东风商用车,尽管参赛经验还不是很丰富,但是他的驾驶经验却很丰富,车子的好坏一开便知。他对自己驾驶的东风商用车很满意。
李勇和他的卡车朋友们
说完了赛手, 再来说说观众。李勇现在是一家物流运输公司的老板,现在有20多台车,有轻卡还有重卡,从事机场内运输和全国各地的物流运输,在这些重卡中,对解放J6特别满意,他反应解放的车性能好,而且很耐用。他身边还有不少志同道合的朋友,大家对卡车都非常热爱!
丁丹丹一家都是卡车迷
在现场,记者还发现一家卡车迷。丁丹丹一家虽然不是开卡车的,但是都很喜欢卡车,对各个品牌的车都有了解,最喜欢欧曼的车,她说欧曼的车很漂亮,而且听说ISG的发动机也很有劲,十万公里保养一次让她很吃惊,让她对欧曼的车更机加看好。
尽管不是真正意义上的卡车用户,但是这些卡车迷们对于卡车的热情丝毫不减,对于卡车的品牌车型更是如数家珍。卡车已经不仅仅是一个谋生的工具,更多的成为了大家共同关注的卡车文化。你身边有没有这样的卡车发烧友呢?一起热爱卡车吧!
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